Inhoudsopgave
Advertenties
slk
vysoký tlak vody, pri ktorom oplachovacia voda vyteká z vŕtanej diery čistá.
Predovšetkým odsávajte vŕtaciu emulziu vhodným suchým a mokrým vysávačom,
napr. REMS Pull L alebo REMS Pull M.
VAROVANIE
Dávajte pozor, aby počas prevádzky sa ani náhodou nedostala žiadna
voda do motoru pohonného stroja. Životu nebezpečné!
Ak sa pohonný stroj zablokuje alebo prestane pracovat' z dôvodu veľmi vyso-
kého posúvacieho tlaku alebo odporu vo vŕtanej špáre, zredukuje multifunkčná
elektronika prívod prúdu do motoru a tým aj otáčky pohonného stroja na
minimum. Pohonný stroj sa ale nevypne. Pokiaľ dôjde k uvoľneniu posúvacieho
tlaku, počet otáčok pohonného stroja sa zase zvýšia. Pohonný stroj sa týmto
postupom, aj keď bude viackrát zopakovaný, nijako nepoškodí. Avšak ak zostane
aj napriek redukcii posúvacieho tlaku motor naďalej stát', musíte pohonný stroj
vypnút' a diamantovú vŕtaciu korunku ručne uvoľnit' (viď. 5).
VAROVANIE
Vytiahnite elektrickú zástrčku zo zásuvky!
REMS Picus S2/3,5
Upevnite REMS Titan jedným zo spôsobov opísaných v kapitole 3.3. Uvoľnite
obe skrutky (52) na prírube REMS Titan, nasaďte REMS Picus S2 / 3,5 do
vedenia (53). Pevne pridržte motor a utiahnite skrutky (52). Zaistite poistnou
maticou. Naskrutkujte vybranú diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku na hnacie
vreteno (11) motora a zľahka dotiahnite rukou. Dotiahnite plochým kľúčom nie
je nutné.
Pripojte prívod vody (viď. 2.5.). Spínačom (21) zapnite motor. Pomocou posuvnej
páky (4) pomaly posúvajte diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku a opatrne vŕtajte
s malým prívodom vody. Až je diamantová jadrová vŕtacia korunka zavŕtaná
po celom obvode, môžete posuv zvýšiť. Nastavte taký tlak vody, aby z vývrtu
vytekal mierny, ale konštantný prúd vody. Príliš nízky tlak vody, pri ktorom je
materiál vynášaný z vývrtu skôr blatistá, je rovnako nevhodný pre postup práce
a životnosť diamantovej jadrovej vŕtacej korunky ako vysoký tlak, pri ktorom je
preplachovacia voda vytekajúca z vývrtu číra. Predovšetkým odsávajte vŕtaciu
emulziu vhodným suchým a mokrým vysávačom, napr. REMS Pull L alebo
REMS Pull M.
VAROVANIE
Dávajte pozor, aby počas prevádzky sa ani náhodou nedostala žiadna
voda do motoru pohonného stroja. Životu nebezpečné!
Ak sa pohonný stroj zablokuje alebo prestane pracovat' z dôvodu veľmi vyso-
kého posúvacieho tlaku alebo odporu vo vŕtanej špáre, zredukuje multifunkčná
elektronika prívod prúdu do motoru a tým aj otáčky pohonného stroja na
minimum. Pohonný stroj sa ale nevypne. Pokiaľ dôjde k uvoľneniu posúvacieho
tlaku, počet otáčok pohonného stroja sa zase zvýšia. Pohonný stroj sa týmto
postupom, aj keď bude viackrát zopakovaný, nijako nepoškodí. Avšak ak zostane
aj napriek redukcii posúvacieho tlaku motor naďalej stát', musíte pohonný stroj
vypnút' a diamantovú vŕtaciu korunku ručne uvoľnit' (viď. 5).
VAROVANIE
Vytiahnite elektrickú zástrčku zo zásuvky!
3.6. Odstránenie vŕtacieho jadra
OZNÁMENIE
Pri vertikálnom prevrtávaní, napr. stropu sa uvoľňuje vŕtacie jadro za normálného
stavu samo od seba a spadne od stropu! Príjmite bezpečnosté opatrenia, aby
nedošlo k žiadným osobným ani materiálnym škodám!
5. Porucha
OZNÁMENIE
Nikdy nezapínajte a nevypínajte motor, aby ste uvoľnili uviaznutú diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku!
5.1. Porucha: Diamantová jadrová vŕtacia korunka sa vzpriečila.
Príčina:
● Vŕtaný prach zhutnený pri suchom vŕtaní bez odsávanie prachu.
5.2. Porucha: Diamantová jadrová vŕtacia korunka sa zablokuje alebo zasekne alebo vŕta sťažka.
Príčina:
● Došlo ku vzpriečeniu voľného materiálu alebo oceľových odrezkov.
● Vŕtacia tyč nemá kruhový tvar alebo je poškodená.
5.3. Porucha: Diamantová jadrová vŕtacia korunka vŕta sťažka.
Príčina:
● Nesprávne otáčky (REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5, REMS Picus SR).
● Leštené diamantové segmenty.
● Opotrebené diamantové segmenty.
● Na zariadení pre prívod vody nie je správne nastavený tlak vody.
132
Ak zostane vŕtacie jadro po skončení jadrového vŕtania visiet' v diamantovej
jadrovej vŕtacej korunke, musí sa odskrutkovat' diamantová jadrová vŕtacia
korunka od pohonného stroja a vŕtacie jadro vyrazit' pomocou tyče.
OZNÁMENIE
V žiadnom prípade neudierajte kovovými predmetmi napr. kladivom, alebo
jednostranným kľúčom na plášt' vŕtacej rúrky za účelom uvolnenia vŕtaného
jadra. Tým by došlo ku prehnutiu plášt'a vŕtacej rúrky smerom do vnútra a
vŕtané jadro by ľahšie uviazlo. Diamantová jadrová vŕtacia korunka sa týmto
môže stat' neupoužiteľnou.
Môže sa stat', ak ide o t'ažko prevrtateľný materiál, že vŕtané jadro sa zlomí
pri hĺbke vŕtania od 1,5 x Ø, napr. ak sa vženie sekáč do navŕtanej špáry. Ak
sa nedarí zachytit' vŕtacie jadro, môžete potom s pomocou vŕtacieho kladiva
vyvŕtat' do vŕtacieho jadra šikmú dieru a vŕtacie jadro potom zachytit s pomocou
tyče.
3.7. Predĺženie diamantovej jadrovej vŕtacej korunky
Ak Vám nepostačuje krok vŕtacieho stojanu alebo využiteľná hĺbka diamantovej
jadrovej vŕtacej korunky, použite predĺženia vŕtacej korunky (príslušenstvo). V
každom prípade je treba skúsit' najprv vŕtat' tak ďaleko, jako je to len možné.
Pri nedostatočnom kroku vŕtacieho stojanu a hĺbke vŕtania v rámci využitelnej
hĺbky vŕtania diamantovej jadrovej vŕtacej korunky postupujte nasledujúcim
spôsobom:
VAROVANIE
Vytiahnite elektrickú zástrčku zo zásuvky! Diamantovú jadrovú vŕtaciu
korunku nevyt'ahujte z jadrového vrtu. Diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku
uvoľnite od pohonného stroja (viď. 2.3.2.). Pohonný stroj vytiahnite von, ale
bez diamantovej jadrovej vŕtacej korunky. Predlženie vŕtacej korunky (50)
namontujte medzi diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku a pohonný stroj.
4. Údržba
Pred údržbou a opravami vytiahnite vidlicu zo zásuvky! Tieto práce môžu
vykonávať iba kvalifikovaní odborníci.
4.1. Údržba
VAROVANIE
Pravidelne preskúšavajte funkciu ochranného spínača chybového prúdu PRCD
(viď. 3.). Pohonný stroj a držiaky udržujte v čistom stave. Po skončení vŕtacích
prác vyčistite vŕtací stojan a vŕtaciu korunku, a to s vodou. Občas vyfúkajte
vetracie spáry na motore. Pripojovací závit vŕtacích koruniek na pohonnom
stroji a pripojovací závit diamantových jadrových vŕtacích koruniek udržujte v
čistom stave a príležitostne ich ošetrite olejom.
4.2. Kontroly/Opravy
VAROVANIE
Pred údržbou a opravami vytiahnite vidlicu zo zásuvky! Tieto práce môžu
vykonávať iba kvalifikovaní odborníci.
Motory REMS Picus S1, REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5 a REMS Picus
SR majú uhlíkové kefy. Tieto sa s časom opotrebujú a musia byt' preto podľa
potreby občas preskúšané resp. nahradené. Doporučuje sa minimálne po cca.
250 hodinách prevádzky alebo minimálne raz ročne odovzdat' pohonný stroj
na kontrolu/opravu, a to do autorizovanej zmluvnej servisnej dielni REMS.
VAROVANIE
Treba napriek tomu dbať národných skúšobných lehôt pre pohyblivé elektrické
prevádzkové prostriedky na stavbách.
Náprava:
● Vypnite motor. Vytiahnite vidlicu zo zásuvky. Otvoreným kľúčom veľ. 41
pohybujte diamantovou jadrovou vŕtacou korunkou tak dlho sem a tam, až sa
uvoľní. Opatrne pokračujte vo vŕtaní. Používajte odsávanie prachu a vŕtajte za
mokra.
Náprava:
● Vylomte vrtné jadro a odstráňte voľné časti.
● Vymeňte diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku.
Náprava:
● Nastavte príslušné otáčky, viz 2.2.
● Naostrite diamantové segmenty. Vŕtajte 10 až 15 mm hlboko do pieskovca,
asfaltu alebo ostriaceho kameňa (55) (príslušenstvo, obj. č. 079012).
● Vymeňte diamantovú jadrovú vŕtaciu korunku.
● Nastavte príslušný tlak vody, pozri 3.2., Príp. 3.5.
slk
Advertenties
Inhoudsopgave
