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Beschikbare talen
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12.1
Verificações periódicas
No funcionamento normal a electrobomba não exige algum tipo de manutenção. Contudo, é aconselhável um
controlo periódico da absorção de corrente, da altura manométrica com boca fechada e do débito máximo, que
permita localizar preventivamente avarias ou desgastes. Prever possivelmente um plano de manutenção
programada de modo a que com um mínimo de despesas e um tempo reduzido de paragem da máquina, se possa
garantir um funcionamento sem problemas evitando reparações longas e custosas.
12.2
Vedação do eixo
12.2.1.
Empanque mecânico
Em princípio não necessita de nenhuma fase de controlo. Só será preciso verificar que não exista algum tipo de
perda. Se houver perdas, efectuar a substituição do empanque como descrito no par.12.3.1.
12.3.
Substituição do empanque
12.3.1.
Preparativas para a desmontagem
1. Interromper a alimentação eléctrica e verificar que não possa ser activada acidentalmente.
2. Fechar as válvulas de corte na aspiração e na compressão.
3. No caso de bombagem de líquidos quentes, aguardar que o corpo da bomba alcance a temperatura ambiente.
4. Esvaziar o corpo da bomba pelos tampões de descarga, prestando uma atenção especial no caso de bombagem
de líquidos nocivos (respeitar as normas da lei em vigor).
5. Desmontar as eventuais ligações auxiliares previstas.
12.3.2.
Substituição do empanque mecânico
Desapertar as porcas ref.(190) dos parafusos prisioneiros ref.(189) para poder extrair o corpo da bomba ref.(1) do
bloco motor. Impedindo a rotação do eixo, agindo no próprio eixo ou no impulsor, desapertar a porca ref.(18) ;
retirar a anilha plana ref.(44) e a anilha elástica ref.(43). Extrair o impulsor ref.(4) forçando eventualmente com
duas chaves de fenda na tampa do adaptador ref.(3). A seguir retirar a lingueta ref.(17). Recuperar o/os
espaçadores ref. (31); extrair o empanque mecânico ref.(16). Para facilitar a extracção, forçar com duas chaves de
fenda na mola do empanque, prestando atenção para não danificar a sede do próprio empanque. Atenção:
lubrificando com álcool o eixo, pode-se facilitar a extracção. Antes da montagem, verificar que a sede do
empanque não esteja riscada, nesse caso, eliminar as riscas com lixa. Se isso não for suficiente, substituir a junta.
Proceder à montagem pela ordem contrária à descrita, prestando especial atenção para que:
os alojamentos das várias peças devem ser limpos de resíduos e neles devem ser espalhados lubrificantes
adequados;
todos os O-Ring devem estar perfeitamente íntegros. Caso contrário, substitui-los;
13.
MODIFICAÇÕES E PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Qualquer modificação não previamente autorizada isenta o fabricante de toda e qualquer
responsabilidade. Todas as peças de reposição utilizadas nas reparações devem ser originais e
todos os acessórios devem ser autorizados pelo fabricante, de forma a poder garantir a máxima
segurança das pessoas e dos operadores, das máquinas e das instalações em que as bombas podem
ser instaladas.
14.
PROCURA E SOLUÇÃO DOS INCONVENIENTES
INCONVENIENTES
1.
O motor não arranca e
não produz ruído.
2.
O motor não arranca
mas produz ruído.
3.
O motor funciona com
dificuldade.
VERIFICAÇÕES (causas possíveis)
A. Verificar os fusíveis de protecção.
B.
Verificar as ligações eléctricas.
C.
Verificar que o motor seja alimentado.
A. Verificar se a tensão de alimentação
corresponde à nominal.
B.
Verificar se as ligações foram realizadas
correctamente.
C.
Verificar na régua de bornes a presença de
todas as fases.
D. O eixo está bloqueado. Procurar eventuais
obstruções da bomba ou do motor.
A. Verificar a tensão de alimentação, que pode
ser insuficiente.
B.
Verificar possíveis atritos entre partes
móveis e partes fixas.
C.
Verificar o estado dos rolamentos.
PORTUGUÊS
A. Se queimados, substituir.
Se o inconveniente se repetir imediatamente,
significa que o motor está em curto-circuito.
B.
Corrigir eventuais erros.
C.
Em caso negativo restaurar a fase que falta.
D. Remover a obstrução.
B.
Tratar de eliminar a causa do atrito.
C.
Substituir eventualmente os rolamentos danificados.
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REMÉDIOS
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