4
Mechanische installatie
Opsteekreductor met krimpschijf
4.10.2
Opsteekreductor demonteren
4.10.3
Opsteekreductor reinigen en smeren
58
Montage- en technische handleiding – Explosieveilige reductoren
5. Controleer na de montage of de restspleet "s" tussen de buitenringen van de
krimpschijf > 0 mm is.
6. Om corrosie te voorkomen vet u de buitenkant van de holle as in de buurt van de
krimpschijf in.
Ga als volgt te werk:
1. Om kantelen van de buitenringen te voorkomen, draait u de spanschroeven één
voor één met een kwart slag los.
2. Draai de spanschroeven gelijkmatig en één voor één los, maar draai de span-
schroeven er niet helemaal uit.
3. Verwijder roestaanslag op de as voor het naafdeel.
4. Demonteer de as of trek de naaf van de as.
5. Trek de krimpschijf van de naaf.
AANWIJZING
Gedemonteerde krimpschijven hoeven niet uit elkaar gehaald te worden, voordat de-
ze opnieuw wordt verspannen.
Ga als volgt te werk:
1. Als de krimpschijf vervuild is dient hij gereinigd en gesmeerd te worden.
2. Smeer de kegelvlakken. Gebruik een van de volgende vaste smeermiddelen:
Smeermiddel (Mo S2)
Molykote 321 (glijlak)
Molykote Spray (poederspray)
Molykote G Rapid
Aemasol MO 19P
Aemasol DIO-sétral 57 N (glijlak)
3. Vet de spanschroeven in met een universeel vet zoals Molykote BR 2.
Handelsverpakking
Spuitbus
Spuitbus
Spray of pasta
Spray of pasta
Spuitbus