Sew Eurodrive R 7 Series Montagehandleiding pagina 40
Explosieveilige reductoren
Verberg thumbnails
Zie ook voor R 7 Series:
- Technische handleiding (216 pagina's) ,
- Montagehandleiding (168 pagina's) ,
- Technische handleiding (128 pagina's)
Advertenties
4
Mechanische installatie
Reductor opstellen
4.6.6
Ontluchting van de reductor
40
Montage- en technische handleiding – Explosieveilige reductoren
•
Ontluchtingsventiel
•
Afsluitschroeven
De gebruiker is verantwoordelijk voor de veilige omgang tijdens het gebruik en de mili-
eubewuste afvoer.
SEW-EURODRIVE is niet verantwoordelijk voor schade die ontstaat door onvakkun-
dig gebruik.
WAARSCHUWING
Explosiegevaar door oververhitte reductoren, omdat het ontluchtingsventiel veront-
reinigd is of vol stof zit.
Dood of zwaar letsel
•
Controleer de werking van de ontluchtingsventielen regelmatig en vervang ze in-
dien nodig.
•
Gebruik bij sterke vuil- en stofbelasting een ventilatiefilter op de plaats van het
ontluchtingsventiel.
In de volgende tabel vindt u reductoren die niet geventileerd hoeven te worden:
Reductor
R..07
R..17/R..27/F..27
W..10/W..20/W..30
W..37/W..47
K..19/K..29
Alle andere reductoren worden geleverd met een aan de ruimtelijke positie aangepast,
gemonteerd en geactiveerd ontluchtingsventiel.
Uitzonderingen:
1. De volgende reductoren worden met afsluitschroef in de betreffende ontluchtings-
boring geleverd:
•
Reductor in zwenkende uitvoering
•
Reductoren voor montage in schuine stand
In een aparte plastic zak wordt een ontluchtingsventiel meegeleverd. Vervang vóór
de inbedrijfstelling de hoogste afsluitschroef in de klemmenkast van de motor door
het meegeleverde ontluchtingsventiel.
2. Bij
aanbouwreductoren
een ontluchtingsventiel meegeleverd in een plastic zakje.
3. Reductoren in gesloten uitvoering worden zonder ontluchtingsventiel geleverd.
4. In bepaalde landen is het ontluchtingsventiel geïnstalleerd, maar vanwege eventu-
ele drukschommelingen tijdens het transport nog niet geactiveerd. In die gevallen
moet u de transportbeveiliging verwijderen. Daardoor is het ontluchtingsventiel ge-
activeerd (zie hoofdstuk "Activeren van het ontluchtingsventiel" (→ 2 41)).
Ruimtelijke positie
M1/M2/M3/M5/M6
M1/M3/M5/M6
M1 – M6
M1/M2/M3/M5/M6
M1/M2/M3/M5/M6
die aan de ingaande zijde ontlucht moeten worden, wordt
Advertenties
