Elektrische installatie
5
Uitgaande zijde remaansturing
5.9
Uitgaande zijde remaansturing
5.10
I/O
5.11
Systeembus- en modulebusbekabeling
54
Technische handleiding – MOVIDRIVE
Neem onderstaande aanwijzingen in acht:
•
Als de remaansluiting en de motoraansluiting in één vermogenskabel lopen, moet
de remkabel apart zijn afgeschermd. De afscherming van de vermogenskabel en
de remkabel moeten met een groot oppervlak op motor en regelaar worden aan-
gebracht.
•
SEW‑EURODRIVE beveelt aan, ook bij het aanleggen van separate remkabels
een afgeschermde remkabel te gebruiken.
•
Houd rekening met de verschillende configuratiecriteria om de lengte van rem- en
motorkabel te bepalen.
•
Sluit de remmen en/of remaansturingsapparaten op de klemmenstrook X10 (DB0/
DB00 en GND) aan.
Neem onderstaande aanwijzingen in acht:
•
De binaire in- en uitgangen zijn niet potentiaalgescheiden. Verkeerd aangelegde
spanningen kunnen de binaire in- en uitgangen beschadigen. Zet geen externe
spanning op de digitale uitgangen.
•
De kabels buiten de schakelkast moeten afgeschermd zijn.
•
Let bij het aanleggen van de afscherming op de potentiaalvereffening.
•
De kabel mag niet langer zijn dan 30 m.
•
Sluit de digitale in- en uitgangen op de klemmenstrook X20/21 aan.
Voor de aansluiting van de systeembus EtherCAT
seert SEW‑EURODRIVE om alleen prefab-kabels van SEW‑EURODRIVE te gebrui-
ken. De RJ45-stekers van de systeembus- en modulebuskabels en de bussen in de
regelaars, zijn door SEW‑EURODRIVE op mechanische stabiliteit en contactveiligheid
gecontroleerd.
Als
er
SEW‑EURODRIVE geen uitspraak over de kwaliteit van de stekerverbinding.
®
technology
®
andere
kabels
en
stekers
PLUS
/SBus
resp. modulebus advi-
worden
gebruikt,
doet