Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Alarmen
Alarm "geen zuurstoftoevoer" Het alarm wordt uitgezonden,
Restdrukalarm 1
Restdrukalarm 2
Vooralarm (bewegingssen-
sor)
Hoofdalarm (bewegingssen-
sor)
Hoofdalarm (handmatig)
Batterijalarm
1) De waarde kan worden geconfigureerd
Statusmeldingen
Resterende tijd tot
restdrukalarm 1
Gebruiksduur
Temperatuur
Gebruiksaanwijzing
|
Dräger BG ProAir
wanneer de gebruiker via het
apparaat ademt en de zuur-
stofcilinder gesloten of leeg
is.
Het alarm wordt uitgezonden,
wanneer de cilinderdruk
1)
55 bar
bedraagt.
Het alarm wordt uitgezonden,
wanneer de cilinderdruk
10 bar bedraagt.
Het alarm wordt uitgezonden,
wanneer de bewegingsdetec-
tie actief (functiesleutel ver-
wijderd) en de Connect ECU
gedurende 30 seconden
onvoldoende beweging
detecteert.
Het alarm wordt 15 seconden
na het vooralarm (bewe-
gingssensor) uitgezonden,
als het vooralarm (bewe-
gingssensor) niet wordt
gekwiteerd.
Het alarm wordt uitgezonden,
wanneer de handmatige
alarmtoets wordt gedrukt.
Het alarm wordt uitgezonden,
wanneer de laadtoestand van
de batterij tijdens de werking
een kritiek niveau bereikt.
Het elektronische bewakings-
systeem berekent op de
basis van de cilinderdruk en
het zuurstofverbruik de tijd
totdat de waarschu-
wingstoon weerklinkt.
In het begin wordt uitgegaan
van een zuurstofverbruik van
30 L/min. De berekening van
de resterende tijd wordt ver-
volgens één maal per
seconde geactualiseerd met
het precieze zuurstofverbruik
(echter minstens 30 L/min).
Gebruiksduur geeft aan, hoe
lang de Connect ECU al is
ingeschakeld.
Temperatuur geeft de omge-
vingstemperatuur van de
Connect ECU weer.
Toestanden van de Connect ECU
– Aan-modus
De Connect ECU schakelt in de volgende gevallen over
van aan-modus naar stand-bymodus:
– wanneer het apparaat langere tijd niet wordt bewogen
en de druk in het systeem 0 bar bedraagt
– wanneer beide toetsen op de Connect ECU minstens
2 seconden worden ingedrukt en de druk in het
systeem lager is dan 6 bar
– Stand-bymodus
Wanneer het apparaat niet beweegt, schakelt de Connect
ECU na 60 minuten over van stand-bymodus naar
stroomspaarmodus.
De Connect ECU schakelt in de volgende gevallen over
van stand-bymodus naar aan-modus:
– wanneer de zuurstofcilinder wordt geopend
– wanneer minstens 2 seconden een toets van de
Connect ECU wordt ingedrukt
– wanneer de functiesleutel wordt verwijderd
– wanneer de gebruiker via het apparaat ademt. Als er
niet meer via het apparaat wordt geademd, keert de
Connect ECU na ongeveer 10 seconden terug naar de
stand-bymodus.
Ook als de Connect ECU in stand-by is, herkent hij
wanneer de gebruiker via het apparaat ademt. Als de
zuurstofcilinder gesloten of leeg is, wordt het alarm
"geen zuurstoftoevoer" uitgezonden.
– Stroomspaarmodus
Zodra het kringloopademhalingstoestel beweegt, schakelt
de Connect ECU weer over van stroomspaarmodus naar
stand-bymodus.
De Connect ECU schakelt in de volgende gevallen over
van stroomspaarmodus naar aan-modus:
– wanneer op een toets van de Connect ECU wordt
gedrukt
– wanneer de functiesleutel wordt verwijderd
– Uit
Wanneer de batterijen leeg zijn, is de Connect ECU
uitgeschakeld. Wanneer nieuwe batterijen worden
geplaatst, schakelt de Connect ECU automatisch over
naar aan-modus. Er weerklinkt een akoestisch signaal. Op
het display worden diverse gegevens en vragen getoond.
In stroomspaarmodus wordt het openen van de cilinder niet
herkend en is het alarm "geen zuurstoftoevoer"
gedeactiveerd!
De verschillende toestanden van de Connect ECU maken
een maximale gebruiksklaarheid met een minimaal
stroomverbruik mogelijk.
|
nl
Beschrijving
9
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
