Advertenties
8.5.3
Nullastschakelfrequentie
Om te voorkomen dat de BY-rem ontoelaatbaar warm wordt, mogen de volgende nul-
lastschakelfrequenties Z
Remtype
BY2
BY4
BY8
8.5.4
Bedrijfsstromen van de BY-rem
De volgende tabellen laten de bedrijfsstromen van de remmen bij verschillende span-
ningen zien. De volgende waarden worden aangegeven:
•
•
•
De acceleratiestroom I
lichten van de rem of bij spanningsafnamen tot onder de 70 % van de nominale span-
ning.
De waarden voor de houdstroom I
gemiddelde). Gebruik geschikte meetinstrumenten voor het meten van de stroom.
Remkoppel M
Remvermogen in W
Inschakelverhouding I
resp. I
Nominale spanning U
(99 – 121)
(218 – 243)
(380 – 431)
(432 – 484)
M
2, 20 °C
I
H
I
G
U
nom
niet worden overschreden.
0
Inschakelstroomverhouding I
Houdstroom I
H
Nominale spanning U
nom
(= inschakelstroom) stroomt kortstondig (ca. 150 ms) bij het
B
in Nm
2, 20 °C
/I
B
H
/I
B
G
nom
V
V
AC
DC
24
(21.6 –
26.4)
110
230
400
460
Nominaal koppel bij slepende remschijf (relatieve snelheid tussen remschijf
en wrijvingsoppervlak: 1 m/s) bij 20 °C
Houdstroom, effectieve waarde in de voedingskabel van de remgelijkrichtter
van SEW-EURODRIVE
Gelijkstroom bij directe gelijkspanningsvoeding
Nominale spanning (nominaal spanningsbereik)
Technische gegevens van de BY-rem
Nullastschakelfrequentie
7200 1/h
5400 1/h
3600 1/h
/I
; I
= acceleratiestroom, I
B
H
B
zijn effectieve waarden (bij DC 24 V rekenkundig
H
BY2
BY4
20
27
5
I
I
I
H
G
H
A
A
A
AC
DC
AC
–
1.05
–
0.425
–
0.58
0.19
–
0.26
0.107
–
0.147
0.095
–
0.131
Technische handleiding – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
Technische gegevens
= houdstroom
H
BY8
40
80
38
45
4
4
I
I
I
G
H
A
A
A
DC
AC
1.4
–
1.6
–
0.69
–
–
0.305
–
–
0.172
–
–
0.154
–
8
G
DC
87
Advertenties
