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M E T T R E H O R S S E R V I C E
Mettre hors service
Lorsque vous interrompez ou arrêtez les travaux de nettoyer, respectez les
règles suivantes afin de désactiver correctement le nettoyeur.
LANCE ET PISTOLET
Déclenchez la lance et rangez là. Mettre l'interrupteur principal sur la position
OFF. Couper l'arrivée d'eau. Enrouler les tuyaux haute et basse pression.
NETTOYEUR
Vidangez l'eau résiduelle de réservoir d'eau à l'aide du robinet de vidange
qui se trouve en dessous la remorque. Nettoyez les filtres d'eau si nécessaire.
Nettoyez légèrement le nettoyeur avec un chiffon. Fermez le capot de pro-
tection et verrouillez les serrures. Rangez le manuel et les clés à portée de main.
Fermez complètement les vannes d'alimentation en gaz des réservoirs de GNC.
Ouvrez complètement ces vannes lorsque
vous les utilisez à nouveau !
BOUCHE ÉCOULEMENT
Voir chapitre "Sécurité–Avertissements généraux" à la page 9 & "1
Réaliser l'arrivée de l'eau" à la page 15 .
RANGER LE NETTOYEUR
Rangez le nettoyeur dans un endroit sec et hors gel sur une surface horizontale
et stable, que possible. Serrez le frein ou bloquer les roues (de préférence).
Déployez et verrouillez la roue jockey. Débrancher le câble de sécurité et le
prise du remorque. Débranchez le timon du JMB de l'attelage.
Stockez le nettoyeur de manière préventive dans un
endroit exempt de toute source d'inflammation possible !
Veillez à ce que cette zone soit bien ventilée ! L'utilisation
d'un détecteur de fuites de gaz est recommandée !
BATTERIE
Le stockage de la batterie pendant une longue période (sans l'utiliser)
provoque une perte de capacité. Cette perte est plus forte à des températures
plus élevées. Par conséquent, stockez la remorque avec batterie dans un
endroit où la température ambiante est agréable (< 25°C).
Respectez les points suivants pendant le stockage :
• Charger le système, jusqu'à 90% de préférence (ou occasionnellement
jusqu'à 100% à des fins d'étalonnage).
• Appuyer l'arrêt d'urgence.
• Enlever l'interrupteur de service (la fiche de déconnexion de service - cliquer
levier vers le haut).
• Vérifier votre capacité de la batterie régulièrement (chaque 2-3 moins) à des
stockages pendant une longue période! Si nécessaire, rechargez le système
de batterie si la tension est descendue en dessous de 52 V (la mesure peut
être effectuée qu'avec un système entièrement démarré).
• En cas d'arrêt de longue durée : commencez toujours par charger
complètement le système, y compris la phase d'équilibrage du système de
batterie , c'est-à-dire jusqu'à la phase de "Fin de la charge".
Cela peut prendre plusieurs heures après un long arrêt.
Ne pas stocker ou conserver la batterie vide ! La batterie doit
être chargée à 90% pour une meilleure durée de vie MAIS une
fois par mois, la batterie doit être chargée à 100% (à des fins
d'étalonnage du BMS) (charge via le réseau) avant un stockage
de longue durée! Ne déchargez pas complètement la batterie
pendant son utilisation (le BMS le vérifiera). Il est recommandé que
la capacité de la batterie soit toujours comprise entre 15 % minimum
(ou 0% sur l'écran) et 90 %. Ne laissez pas non plus la capacité
de la batterie descendre constamment en dessous de 5 % !
DiBO 38