Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
N L
O N D E R H O U D
7
CNG installatie
Lektest: controle van de CNG componenten en leidingen kan gebeuren
door de gaslekdetectiemeter, leksspray of d.m.v. nat maken met zeepsop.
Aanbevolen hercontrole is noodzakelijk : zie ook "10 CNG tanks" op pagina
46 .
• Wacht minimaal 1 uur.
• Controleer of er een drukdaling in het systeem is.
• Als de druk niet gedaald is, dan is het systeem dicht.
• Als de druk gedaald is, gebruik een gaslekdetectiemeter om de lek op te
sporen.
Gaslekdetectiemeter; gebruik de meter bij een visuele controle. Controleer
de meter en meetkop altijd op goede werking en mogelijke vervuiling. Stel de
meter juist in (methaan). De meetkop moet boven de leidingen en onderdelen
gehouden worden (aardgas is lichter dan lucht). Start met de nauwkeurige
instelling. In geval van detectie schakel over naar de grovere instelling om
het lek preciezer te lokaliseren. Beweeg de meetkop over het systeem
met een snelheid van 3 tot 5 cm per seconde. Geef de meter de tijd om het
aardgas op te nemen. Neem juiste besluiten uit de signalen die de meter geeft
(gebruiksaanwijzing van de meter).
Niet vergeten: afgesloten ruimten van het systeem moeten eerst
verlucht worden (open kap). Denk aan de vulnippel en het bijhorende
deksel. Er kunnen nog restjes aardgas aanwezig zijn van het tanken.
Gebruik de meter niet in de buurt van spanning voerende
onderdelen. Schakel de hogedrukreiniger uit.
OMSCHRIJVING DAGELIJKSE CONTROLE
1
Aanhangwagen
Controleer de aanhangwagen in zijn totaliteit op defecten. Let hierbij in het
bijzonder op de bandenspanning, remmen en slangen, signalisatie, sluiting
van de kap enz. noodzakelijk om veilig en conform de wet aan het verkeer te
kunnen deelnemen. Houd de machine in de mate van het mogelijke rein om
inwerken van vuil, water, olie te voorkomen.
2
Ventielen + manometer
Bij een uitgeschakelde machine, d.w.z. stilstand van de motor, moet de
druk indicatie 0 bar weergeven. Bij een maximaal presterende machine,
d.w.z. bediend bij een vollast draaiende motor, mag de drukindicatie niet
meer aanduiden dan de maximale door DIBO aangegeven werkdruk, voor
uw machine. Na bediening en loslaten van het pistool kan nog een kleine
drukrestant in de leidingen aanwezig blijven. De weergegeven waarde van de
drukindicatie moet tussen 0-30 bar gelegen zijn, de ventielen zijn dan in orde.
3
Hogedrukpomp
Controleer de pomp op loszittende verbindingen, bouten, afdichtingen en
lekkages. Controleer regelmatig het oliepeil van de pomp. Als het olieniveau
te veel is gedaald of vervuiling van de olie geconstateerd wordt, dient deze
vervangen te worden alvorens verder te werken. Zet de machine op een
horizontale ondergrond. Het oliepeil moet halverwege het peilglas staan.
Neem bij twijfel de oliepeilstok los, waarbij het oliepeil tussen beide
merkstrepen moet staan. Indien de pompolie een melkachtige indruk geeft,
duidt dit vaak op een interne lek waardoor er water tot in de olie geraakt.
Onmiddellijk herstellen is dan noodzakelijk.
4
Hogedruk- en lagedruk gedeelte water
Controleer de slangen, leidingen en koppelingen op uiterlijke beschadigingen
en lekkage. Indien beschadigd of lekkage moeten deze onmiddellijk worden
vervangen.
DiBO 44
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
