Inhoudsopgave
Advertenties
Handgrepen en voetsteunen
WAARSCHUWING
De bestuurder dient de motorfiets
onder controle te houden door te
allen tijde de handen aan het stuur te
houden.
Als de motorrijder zijn handen van het
stuur haalt, tast dat de handelbaar-
heid en de stabiliteit van de motorfiets
aan.
Het niet opvolgen van bovenstaand
advies kan leiden tot verlies van
controle
over
de
mogelijk ernstig letsel of de dood tot
gevolg.
WAARSCHUWING
De
bestuurder
(indien van toepassing) dienen tijdens
het rijden altijd de voetsteunen te
gebruiken.
Door de voetsteunen te gebruiken
wordt voor zowel de bestuurder als
de passagier het risico op onbedoeld
contact
met
onderdelen
motorfiets verminderd. Ook de kans op
verwondingen doordat kledingstukken
vast komen te zitten neemt op die
manier af.
Het niet opvolgen van bovenstaand
advies kan leiden tot verlies van
controle
over
de
mogelijk ernstig letsel of de dood tot
gevolg.
motorfiets
met
en
de
passagier
van
de
motorfiets
met
VEILIGHEID VOOROP
WAARSCHUWING
De hellingshoekindicators mogen niet
worden gebruikt als richtlijn voor
de mate waarin de motorfiets veilig
schuin gelegd kan worden in bochten.
Dit is afhankelijk van veel verschillende
omstandigheden,
niet beperkt tot:
- Wegdek;
- Staat van de banden;
- Weer.
Overhellen tot een onveilige hoek kan
leiden tot verlies van controle over de
motorfiets met mogelijk ernstig letsel
of de dood tot gevolg.
WAARSCHUWING
Vervang altijd de hellingshoekindica-
tors voordat ze tot de slijtagelimiet zijn
afgesleten.
Wanneer de hellingshoekindicators tot
voorbij de slijtagelimiet zijn afgesleten,
kan de motorfiets tot een onveilige
hoek overhellen.
Overhellen tot een onveilige hoek kan
leiden tot verlies van controle over de
motorfiets met mogelijk ernstig letsel
of de dood tot gevolg.
WAARSCHUWING
Wanneer de hellingshoekindicator op
de voetsteun van de bestuurder tijdens
het overhellen de grond raakt, nadert
de motorfiets de maximale hellingshoek.
Nog verder overhellen is onveilig.
Overhellen tot een onveilige hoek kan
leiden tot verlies van controle over de
motorfiets met mogelijk ernstig letsel
of de dood tot gevolg.
waaronder,
maar
15
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
