2. Verdronken motor (bougie nat bij verwijdering).
(Modus verdronken) Als de motor niet start en teveel brandstof
-
bevat, kan deze modus worden geactiveerd om de brandstofinjectie
te verhinderen en de ontsteking te onderdrukken tijdens het starten.
Ga als volgt te werk:
• Plaats de D.E.S.S.-sleutel in het D.E.S.S.-contact.
• HOUD de gashendel helemaal ingedrukt.
• Druk op de motorstartknop.
Probeer de motor gedurende 20 seconden te starten. Laat de mo-
torstartknop los.
Laat de gashendel los en probeer opnieuw de motor te starten.
Als dit niet lukt:
• Reinig de bougiekapjes en verwijder ze.
• Verwijder de bougies.
• Ontkoppel de elektriciteitsconnector van de injector.
• Start de motor herhaaldelijk.
• Installeer indien mogelijk nieuwe bougies of reinig en droog de
bougies.
• Start de motor zoals hierboven uitgelegd.
Als de motor blijft verdrinken, raadpleeg dan een erkende Can-Am
dealer.
OPMERKING: Controleer of er geen brandstof in de motorolie zit.
Is dit wel het geval, ververs de motorolie dan.
3. Bougie/ontsteking (geen vonk).
-
Controleer de toestand van de zekeringen van de ontsteking/injector.
-
Verwijder de bougie en sluit terug aan op de ontstekingsspoel.
-
Ontkoppel de elektriciteitsconnector van de injector en start de
motor met de bougie geaard aan de motor, weg van het bougiegat.
Vervang de bougie als u geen vonk ziet.
-
Als het probleem aanhoudt, zorgt u voor onderhoud, reparatie of
vervanging door een erkende Can-Am-dealer, reparatiebedrijf of
iemand anders van uw keuze. Raadpleeg de EMISSIEGERELATEER-
DE GARANTIE VAN US EPA in deze handleiding voor informatie
over garantieclaims.
4. Het motorverklikkerlichtje brandt en op de multifunctionele display
verschijnt MOTORSTORING.
-
Zorg voor onderhoud, reparatie of vervanging door een erkende
Can-Am-dealer, reparatiebedrijf of iemand anders van uw keuze.
Raadpleeg de EMISSIEGERELATEERDE GARANTIE VAN US EPA
in deze handleiding voor informatie over garantieclaims.
RICHTLIJNEN VOOR HET OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
161