Download Print deze pagina

BRP Can-Am Maverick 2014 Gebruikershandleiding pagina 128

Advertenties

RICHTLIJNEN VOOR HET OPLOSSEN VAN
PROBLEMEN
CVT-RIEM SLIPT DOOR
1. Er is water in de CVT gedrongen.
-
Raadpleeg het hoofdstuk SPECIALE PROCEDURES.
DE DISPLAY VAN DE VERSNELLINGSBAKSTAND GEEFT "E" WEER
1. De schakelhendel staat tussen twee standen.
Plaats de schakelhendel in de gewenste stand.
-
2. De schakelhendel is niet goed afgesteld.
-
Neem contact op met een erkende Can-Am dealer.
3. Fout in de elektrische communicatie.
Neem contact op met een erkende Can-Am dealer.
-
MOTOR DRAAIT NIET
1. Contactschakelaar staat op UIT.
Zet de schakelaar op een van de AAN-standen.
-
2. De schakelhendel staat niet in de PARKEER-stand of in NEUTRAAL.
-
Schakel naar de PARKEER-stand of naar NEUTRAAL of druk het
rempedaal in.
3. Zekering doorgebrand.
Controleer de zekeringen.
-
4. Accu te zwak of verbindingen los.
-
Controleer de zekering van het oplaadsysteem.
-
Controleer of er een foutmelding op de cluster staat.
-
Controleer de staat van de accuverbindingen en aansluitklemmen.
-
Laat de accu controleren door een erkende Can-Am dealer.
5. Motorstartknop defect.
-
Neem contact op met een erkende Can-Am dealer.
6. Startersolenoïde defect.
-
Neem contact op met een erkende Can-Am dealer.
126

Advertenties

loading