De luchttoevoer met hendel (1) in stand circulatielucht (A) zet-
ten om de cabine sneller te verwarmen.
Er stroomt geen koude buitenlucht naar binnen en de circulerende
binnenlucht wordt sneller verwarmd.
Om ervoor te zorgen dat de ruiten bij langdurig gebruik van de ver-
warming niet beschadigd worden, moet de luchttoevoer na de ver-
warmingsfase van de cabine weer in de stand frisse lucht (B) ge-
schakeld worden.
In stoffige omgeving moet de toevoer van verse lucht
ingeschakeld zijn om de luchtdruk in de cabine te ver-
hogen. Dit helpt te voorkomen dat stof de cabine bin-
nendringt.
Langdurig werken met circulatieluchtmodus leidt tot
oververmoeidheid van de gebruiker! Circulatiebedrijf
STOP
gedurende een langere periode kan leiden tot zuur-
stofgebrek en oververhitting in de cabine. Er stroomt
geen koele, frisse lucht van buiten naar binnen. De ge-
bruiker raakt hierdoor snel oververmoeid.
Cabine koelen
Temperatuurregelaar (1) in stand "Koud" zetten.
Blauw Koud
Rood Warm
Ventilatorschakelaar (2) in stand 1, 2 of 3 schakelen.
Aircoschakelaar (3 ,optioneel) indrukken en airco aanzetten.
De controlelamp (4) brandt.
Luchtmonden op de gewenste stand instellen.
Zorg ervoor, dat de cabinedeur is gesloten, wanneer
de verwarming resp. de airco in bedrijf is.
De luchttoevoer met hendel (1) in stand Circulatielucht (A) zet-
ten om de cabine sneller af te koelen.
Er stroomt geen warme buitenlucht naar binnen en de circulerende
binnenlucht koelt sneller af.
Langdurig werken met circulatieluchtmodus leidt tot
oververmoeidheid van de gebruiker! De circulatie-
STOP
luchtmodus gedurende een langere periode kan tot
zuurstofgebrek in de cabine leiden. Er stroomt geen
koele, frisse lucht van buiten naar binnen. De gebrui-
ker raakt hierdoor snel oververmoeid.
136
Bedrijf
A A
B B
KX060-05_080
1 1
4 4
3 3
KX060-05_045
A A
B B
KX060-05_080
W9272-8144-1
1 1
2 2
1 1
05/2020