•
Uitlaatgassen, spatwater, sneeuw of stof opgeworpen door het voertuig dat
voor u rijdt
•
Rijden op natte of waterverzadigde wegen
•
Water, stof, microkrassen, olieresten, vuil, ijs, sneeuw, gekleurde of
transparante wrapfolie of andere obstructies op het LiDAR-venster
•
Oververhitting van de LiDAR veroorzaakt door langdurige blootstelling aan de
zon
•
Als gevolg van de beperking van de LiDAR-kenmerken, kunnen in zeldzame
bijzondere gevallen valse alarmen optreden voor de verkeersborden en
botsbarrières op delen van autosnelwegen en verhoogde wegen
De actieve rijstrookwisseling (ALC) kan obstakels in de huidige en beoogde
rijstroken missen of verkeerd detecteren. U moet altijd voorafgaand aan en tijdens
de rijstrookwisseling controleren of het veilig en geschikt is om van rijstrook te
wisselen. De onderstaande doelen kunnen niet gegarandeerd worden
geïdentificeerd en kunnen een reactie teweegbrengen, inclusief maar niet beperkt
tot:
•
Voertuigen die vanaf de zijkant kruisen
•
Motorfietsen, trikes
De onderstaande doelen zullen het systeem niet activeren, inclusief maar niet
beperkt tot:
•
Voetgangers
•
Fietsen
•
Dieren
•
Verkeerslichten
•
Muren
•
Wegblokkades
•
Tegemoetkomend verkeer
•
Andere voorwerpen dan voertuigen
VOORZORG
•
Actieve rijstrookverandering kan de herkenning van objecten met bijzondere
vormen niet garanderen. Wees bedacht op deze objecten, vooral ´s nachts.
Dergelijke objecten zijn bijvoorbeeld voertuigen met een afgedekte achterkant
Rijhulp
307