Advertenties
Systeem
Gordelspanners voorstoelen
Gordelspanners buitenste zitplaatsen achterbank
Airbags (SRS)
SIPS-airbags
Opblaasgordijnen (IC-systeem)
WHIPS-systeem
1
Het is mogelijk dat de airbags niet worden opgeblazen, ondanks dat de carrosserie van de auto danig vervormd raakt. Enkele factoren zoals de stijfheid en het
gewicht van het lichaam waarmee de auto in botsing komt, de snelheid van de auto, de hoek waaronder de botsing plaatsvindt e.d. zijn van invloed op de wijze van
activering van de verschillende veiligheidssystemen op de auto.
Na activering van de airbags adviseren wij u
het volgende:
• Sleep de auto naar een erkende Volvo-
werkplaats. Rijd nooit met geactiveerde
airbags.
• Laat de onderdelen van het veiligheidssys-
teem in de auto door een erkende Volvo-
werkplaats vervangen.
• Neem altijd contact op met een arts.
N.B.
De SRS-, SIPS-, IC-systemen en de gordel-
spanners worden bij een botsing slechts
eenmaal geactiveerd.
Activering
Bij een frontale botsing en/of aanrijding in de zij en/of van achteren.
Bij een frontale botsing.
1
Bij een frontale botsing.
1
Bij een aanrijding in de zij.
1
Bij een aanrijding in de zij.
Bij een aanrijding van achteren.
WAARSCHUWING
De regelmodule van het airbagsysteem zit
in de middenconsole. Als de middencon-
sole doorweekt geraakt is, moet u de accu-
kabels loskoppelen. Probeer de auto niet te
starten, omdat de airbags daarbij geacti-
veerd kunnen worden. Sleep de auto naar
een erkende Volvo-werkplaats.
01 Veiligheid
Activering van de veiligheidssystemen
WAARSCHUWING
Rijd nooit met geactiveerde airbags. Ze kun-
nen u bij het sturen danig in de weg zitten.
Ook de andere veiligheidssystemen kunnen
beschadigd zijn. Langdurige blootstelling
aan de rook en het stof die vrijkomen bij acti-
vering van de airbags kan oog- en huidirrita-
tie veroorzaken. Spoel bij irritatie met koud
water. De snelheid waarmee de airbags/gor-
dijnen worden opgeblazen kan in combinatie
met de toegepaste materialen resulteren in
schaaf- en brandwonden.
01
25
Advertenties
Hoofdstukken
