Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

Remmethode [344]
Dit menu is beschikbaar als "Afremmen" is gekozen in [341].
Voordat er echter een hoog remkoppel wordt toegepast, moet
u eerst controleren of de motor, tandwiel of riemaandrijving
en de belasting zijn bestand tegen de hoge mechanische
krachten. We raden u over het algemeen aan om het laagst
mogelijke remkoppel te kiezen waarbij nog altijd aan de
vereisten voor een korte remtijd kan worden voldaan, om
schadelijke trillingen te voorkomen.
Opmerking: Het hoge remkoppel zorgt voor een korte
stoptijd, niet de stoptijd die is ingesteld in menu [345].
Dynamische vectorrem
Met de dynamische vectorrem neemt het remkoppel voor de
motor toe met afnemende snelheid. De dynamische
vectorrem kan worden gebruikt voor alle belastingen die niet
te dicht bij de synchrone snelheid draaien als de
motorspanning is uitgeschakeld. Dit geldt voor de meeste
toepassingen omdat de belastingssnelheid meestal afneemt
door frictieverlies in de tandwielen van riemaandrijvingen als
de spanning is uitgeschakeld. Deze methode is echter minder
geschikt voor belasting met een zeer hoge vertraging, dan is
de omkeerrem efficiënter.
Als de dynamische vectorrem wordt gebruikt, zijn er geen
extra aansluitingen of contactgevers nodig.
De werkelijke snelheid wordt gedetecteerd en en wanneer die
hoger is dan de limiet ingesteld in menu [349] ligt, wordt de
dynamische vectorrem uitgevoerd. Bij lagere snelheden
wordt de DC-rem geactiveerd.
Omkeerrem
Deze remmethode is vooral geschikt voor het snel stoppen
van zware belastingen met een hoge vertraging. Er kan een
zeer hoog remkoppel op de motor worden toegepast, zelfs
dicht bij de synchrone snelheid. Het remmen wordt bereikt
door de fasen van de stroom om te keren. Daarvoor zijn twee
externe netvoedingsmagneetschakelaars nodig die worden
geregeld door de relaisuitgangen van de softstarter. De
aansluiting wordt getoond in Afb. 24, pagina 28.
Tijdens starten en bediening bij maximale spanning wordt de
eerste magneetschakelaar (K1) geactiveerd. Bij het remmen
gaat K1 open en wordt de tweede magneetschakelaar (K2)
geactiveerd om de fasevolgorde te wijzigen. Vanwege de
veiligheid kan er een vertragingstijd tussen deze twee signalen
in menu [346] worden ingesteld.
De remmethode kan worden geactiveerd als "Omkeerrem" in
menu [344] is geselecteerd. De werkelijke snelheid wordt
gedetecteerd en de omkeerrem is actief totdat de snelheid
lager is dan de ingestelde limiet in menu [349]. Bij lagere
snelheden wordt de DC-rem geactiveerd.
DC-rem (bij lage snelheid)
Bij lage snelheid is de modus DC-rem geactiveerd totdat de
stoptijd in [345] is verstreken. In de modus DC-rem zijn
slechts twee fases (L2 en L3) actief.
CG Drives & Automation, 01-5980-03r1
De DC-rem wordt automatisch gedeactiveerd als de motor is
gestopt of als de stoptijd is verstreken. Optioneel kan er een
extra rotatiesensor worden aangesloten via de digitale ingang
[520], met logische functies waarmee de werking van de DC-
rem wordt beëindigd. Zie deel 8.6, pagina 113.
344 Remmethode
Stp
Standaard: 0
Dyn Vect Rem
Dyn Vect
0
Dynamische vectorrem
Rem
Omkeer
1
Omkeerrem
Rem
OPMERKING: Als meerdere softstarters door dezelfde
voedingskabel worden gevoed en de remfunctie wordt
gebruikt, moeten de softstarters worden aangesloten
met een verschillende fasevolgorde, dus L1-L2-L3 op de
eerste eenheid, L2-L3-L1 op de volgende enzovoort.
Naast de remmethodes die hier worden beschreven, is er ook
een spinrem, een functie die als digitale ingang beschikbaar
is. Zie Spinrem, pagina 49.
Stoptijd [345]
"Stop Tijd" wordt gedefinieerd als de tijd waarin een
stoppoging wordt gedaan. Deze functie is beschikbaar voor
alle stopmethodes, behalve voor "Uitlopen".
OPMERKING: Bij gebruik van de rem als stopmethode,
de stoptijd in menu [345] is NIET de tijd waarin een
volledige stop wordt voltooid. Dit is een time-out voor
een stoppoging. De ingestelde tijd moet langer zijn dan
de werkelijke remtijd.
345 Stop Tijd
Stp
Standaard:
10 s
Bereik:
0 – 120 s

Vertraging omkeerrem [346]

In dit menu kan een vertragingstijd voor de functie
omkeerrem worden ingesteld. Als het relais dat is
geconfigureerd voor "RunSignaal R" is gedeactiveerd, wordt
het relais dat is geconfigureerd voor "OmkStroomRem" pas
geactiveerd na de ingestelde tijdsvertraging.
346 OmkStrmVertr
Stp
Standaard:
0,5 s
Bereik:
0 – 120 s
Dyn Vect Rem
10 s
0,5 s
Functionaliteit
95

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave