2
Mot I
t Klasse [2313]
Classificatie volgens IEC60947-4-2, waarmee de
startcapaciteit van de motor wordt gedefinieerd om
thermische overbelasting te vermijden.
Met dit menu kunt u de interne beschermingsklasse kiezen,
waarbij de thermische motorbeveiliging wordt ingeschakeld.
Met deze instelling wordt er een thermische curve zoals in
Afb. 50 ingesteld. De thermische capaciteit van de motor
wordt continu berekend op basis van de gekozen curve. Als
de thermische capaciteit meer dan 100% wordt, wordt er een
alarm gegeven en wordt de actie gekozen in menu [2311]
uitgevoerd. Het alarm blijft actief totdat het motormodel tot
95% van de thermische capaciteit is afgekoeld. De verbruikte
thermische capaciteit wordt weergegeven in menu [2314]
Overbelastingstijd (s)
60 s
20 s
Afb. 50 De thermische curve
76
Functionaliteit
Bouwvorm 1: 10 A
Standaard:
Bouwvorm 2 en hoger: 10
2
0
Klasse 2
3
1
Klasse 3
5
2
Klasse 5
10 A
3
Klasse 10 A
10
4
Klasse 10
20
5
Klasse 20
30
6
Klasse 30
40
7
Klasse 40
Start bij normaal bedrijf
Met klasse 10 trip motoroverbelasting
Stroom: 3 x Inom
Tijd trip overbelasting
(max. starttijd): 60 sec
Start bij zwaar bedrijf
Met klasse 10 trip motoroverbelasting
Stroom: 5 x Inom
Tijd trip overbelasting
(max. starttijd): 20 sec
300% x I
nom
2
2313 Mot I
tKlas
Stp
M1:
Stroom (x I
500% x I
nom
CG Drives & Automation, 01-5980-03r1
10
Klasse 40
Klasse 30
Klasse 20
Klasse 10
Klasse 10A
Klasse 5
Klasse 3
Klasse 2
)
nom