Item
Loszitten van de EPS-
connector en ablatie van de
connectorpen
Corrosie van EPS ECU
Vreemde materialen of
corrosie op verbindingen
tussen de EPS ECU en de
motor*
Software-update
voertuigmodule (indien van
toepassing bijwerken)
Waadsporen op
hoogspanningsonderdelen
Aanhaalmoment borgmoer
van wisserarm
Slijtage van de
schokdemperhuls op de
aanslagbout van het
motorkapscharnier
Vergrendeling en
bevestigingen van
motorkap
Opmerking: Vervang bij het controleren van onderdeel 1 de chassisonderdelen tijdig als
er abnormale schade wordt aangetroffen.
HERINNERING
• Om de hoogspanningsaccu in
optimale conditie te houden,
dient u het voertuig regelmatig
volledig op te laden en te
ontladen (minstens elke zes
maanden of 72.000 km,
afhankelijk van wat zich het eerst
voordoet) voor zelfkalibratie van
de accu. U kunt ook contact
opnemen met een erkende BYD-
dealer of -garage voor
capaciteitstesten en kalibratie.
Zware rijomstandigheden zijn onder
meer:
Interval
Elke 12 maanden of 20.000 km controleren en vervang
beschadigde onderdelen tijdig.
Controleer het voor het eerst na 12 maanden of 20.000 km
en daarna om de 24 maanden of 40.000 km.
Elke 12 maanden of 20.000 km controleren en vervang
beschadigde onderdelen tijdig.
Elke 12 maanden of 20.000 km controleren en vervang
beschadigde onderdelen tijdig.
Elke 12 maanden of 20.000 km controleren en vervang
beschadigde onderdelen tijdig.
Elke 12 maanden of 20.000 km controleren en vervang
beschadigde onderdelen tijdig.
Elke 12 maanden of 20.000 km controleren en vervang
beschadigde onderdelen tijdig.
Elke 12 maanden controleren.
Regelmatig rijden in stoffige
●
gebieden of frequente blootstelling
aan zoute lucht.
Regelmatig rijden op hobbelige,
●
modderige of bergwegen.
Rijden bij koud weer.
●
Regelmatig en plotseling remmen.
●
Frequent gebruik van een
●
aanhangwagen.
Gebruik als taxi.
●
Rijden in drukke stedelijke gebieden
●
bij temperaturen boven 32°C
gedurende meer dan 50% van de
totale reistijd.
Rijden met snelheden boven 120
●
km/u bij temperaturen boven 30°C
06
181