Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

BYD Dolphin 2023 Gebruikershandleiding pagina 130

Verberg thumbnails Zie ook voor Dolphin 2023:
Inhoudsopgave

Advertenties

het voertuig behouden en volledig
verantwoordelijk zijn voor veilig
rijden.
De automatische noodrem wordt
alleen geactiveerd wanneer het
bepaalde snelheden overschrijdt.
Voorzichtig rijden is altijd vereist,
omdat het systeem mogelijk niet
correct wordt geactiveerd.
De automatische noodrem kan niet
normaal werken wanneer de
elektronische stabiliteitsregelaar-
functie is uitgeschakeld of het
storingslampje brandt.
Als de waarschuwing aankomende
botsing een alarm geeft, moet de
bestuurder remmen op basis van de
verkeersomstandigheden om de
snelheid van het voertuig te verlagen
of weg te sturen van obstakels.
Als het voertuig te lang te dicht bij
het voorliggende voertuig rijdt,
wordt er een
veiligheidsafstandswaarschuwing
gegeven. Als de voorligger plotseling
remt, kan een aanrijding
onvermijdelijk zijn.
Het systeem activeert de
automatische noodrem niet wanneer
de bestuurder zich bewust is van een
noodwaarschuwing, maar het
stuurwiel draait, accelereert of remt.
De voorste mmWave-radarsensoren
kunnen een tijdelijke functiestoring
hebben door beperkte detectie als
het voertuig gedurende een langere
periode onder speciale
omstandigheden rijdt, zoals
cirkelvormige opritten of tunnels. De
functie kan worden hersteld door
het voertuig opnieuw op te starten
of een tijdje op normale wegen te
rijden.
Soms zijn de oppervlakken van de
voorste mmWave-radars of de
multifunctionele camera vuil of
128
geblokkeerd door vreemde
voorwerpen. In dat geval verschijnt
er een melding op het
instrumentenpaneel en zijn zowel
waarschuwing aankomende botsing
als automatische noodrem
uitgeschakeld. De functies zijn weer
bruikbaar nadat de sensor is
gereinigd.
Aangezien de functie ter
bescherming van voetgangers wordt
beperkt door bepaalde fysieke
omstandigheden, moet de
bestuurder onder gevaarlijke
omstandigheden tijdig en effectief
de controle over het voertuig
overnemen.
Het systeem kan voetgangers niet
volledig beschermen of zelfstandig
ongevallen en ernstig letsel
voorkomen.
Onder bepaalde complexe
omstandigheden, zoals op bochtige
wegen, kan de functie ter
bescherming van voetgangers
onnodig waarschuwen of remmen.
Systeemstoring kan leiden tot
verkeerde waarschuwingen of
remmen. Dit kan bijvoorbeeld
worden veroorzaakt door de
verkeerde uitlijning van de voorste
mmWave-radar of multifunctionele
camera.
Het rempedaal wordt harder als de
automatische noodrem wordt
geactiveerd. Er is een grote
hoeveelheid hydraulische druk nodig
om de remklauw in korte tijd te
duwen en er zal een sissend geluid
te horen zijn.
De automatische noodrem wordt
pas geactiveerd nadat alle deuren
zijn gesloten en alle gebruikers de
riemen hebben vastgemaakt. De
automatische noodrem werkt niet
als:

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave