Voeg een beetje van de aanbevolen
olie toe en controleer het oliepeil op-
nieuw.
Herhaal de procedure hierboven tot
het oliepeil het bovenste merkteken
op de peilstok heeft bereikt. Voeg
niet teveel toe.
Bevestig de peilstok correct.
Olie voor tandwielkasten
Aanbevolen olie
Gebruik XP-S olie voor kettingkasten
(stuknr. 413 801 900) of een gelijk-
waardig product.
LET OP: Gebruik voor het onder-
houd geen andere dan de aanbe-
volen oliesoorten. Meng geen olie
van verschillende types door elkaar.
Oliepeil tandwielkast
LET OP: Controleer het peil regel-
matig en vul bij indien nodig. Voeg
niet teveel toe. Een verkeerd olie-
peil kan ernstige schade aan de
tandwielkast aanrichten. Wis ge-
morste olie weg.
Zet het voertuig op een vlak oppervlak.
Schakel naar VRIJLOOP en zet de par-
keerrem aan.
Verwijder de oliepeilplug van de tand-
wielkast en controleer het transmis-
sieoliepeil.
vmo2006-007-018_a
1. Oliepeilplug
2. Olieaftapplug
Het oliepeil moet ter hoogte van de on-
derrand van het oliepeilgat staan. Vul
olie bij, indien nodig, tot er olie door
het oliepeilgat naar buiten loopt.
Instructies voor het verversen van de
tandwielkast-olie vindt u in het hoofd-
stuk ONDERHOUD.
Motorkoelvloeistof
Aanbevolen koelvloeistof
Gebruik altijd ethyleenglycol-antivries
met anticorrosiemiddel, speciaal be-
stemd voor aluminium interne ver-
brandingsmotoren.
Het koelsysteem moet worden gevuld
met voorgemengde koelvloeistof van
BRP (stuknr. 219 700 362) of met ge-
destilleerd water en een antivriesmid-
del (50% gedestilleerd water, 50% an-
tivries).
Koelvloeistofpeil
Controleer het koelvloeistofpeil
wanneer de motor koud is. Voeg
nooit koelvloeistof toe aan het
koelsysteem terwijl de motor heet
is.
Verwijder het toegangspaneel.
_____________________
WAARSCHUWING
107