Inhoudsopgave
Advertenties
NL
VOORZICHTIG! Risico op letsel! Terug-
slagrisico: Het trekkoord kan sneller naar de mo-
tor terugspringen dan dat het startkoord kan wor-
den losgelaten.
■
Houd rekening met een plotselinge ruk als u
aan het startkoord heeft getrokken.
De tijd tussen de verschillende startpogingen
dient 10 seconden te zijn om te voorkomen dat
de startaccu te snel ontlaadt.
1. Choke bedienen (08):
■
Bij een koude start de draaiknop naar
CHOKE draaien.
■
Bij een bedrirjfswarm apparaat de draai-
knop naar ON draaien.
Opmerking: Als het apparaat bij de
tweede startpoging nog steeds niet start,
de draaiknop op CHOKE-stand zetten.
2. Zet de ESC-schakelaar op OFF (09).
3. Zet de ontluchtingsklep van de tankdop op
ON (10).
4. Starter met trekkoord bedienen (11):
■
Trek het trekkoord langzaam uit het ap-
paraat totdat het gespannen is.
■
Het trekkoord vlot uittrekken en vervol-
gens weer rustig laten terugrollen.
Opmerking: Als het apparaat bij de
tweede startpoging nog steeds niet start,
volgt u de instructies voor de choke.
5. Zet ongeveer na 30 seconden na de start van
de motor de draaiknop op ON (12).
ESC-functie (Engine Smart Control) ( 09)
■
Bij het starten van de motor met ESC-scha-
kelaar op ON en geen aangesloten verbrui-
kers aan de generator:
■
Bij een omgevingstemperatuur van bene-
den de 0 °C draait de motor om warm te
draaien met nominaal toerental
-1
(5000 min
) gedurende 5 minuten.
■
Bij een omgevingstemperatuur van bene-
den de 5 °C draait de motor om warm te
draaien met nominaal toerental
-1
(5000 min
) gedurende 3 minuten.
■
Na deze periode regelt de ESC-functie
het motortoerental afhankelijk van de
aangesloten apparaten en de hiermee
gepaard gaande belasting, tot een dien-
overeenkomstig noodzakelijk bedrijfstoe-
rental.
■
Als de ESC-schakelaar op OFF wordt gezet,
draait de motor met nominaal toerental
32
-1
(5000 min
), onverschillig of er elektrische
apparaten zijn aangesloten.
■
De ESC-schakelaar moet op OFF staan
als elektrische apparaten zijn aangesloten
die een sterke opstartstroom nodig heb-
ben (bijv. compressor of dompelpomp).
5.2
Waarschuwings- en controlelampjes (13)
5.2.1
Waarschuwingslampje olie - rood (13/1)
Als het oliepeil onder het minimum daalt gaat het
waarschuwingslampje branden en de motor stopt
automatisch. Om de motor weer te kunnen star-
ten moet er olie bijgevuld worden.
5.2.2
Controlelampje overbelasting - rood
(13/2)
Het controlelampje overbelasting gaat branden
als een overbelasting door een aangesloten elek-
trisch apparaat wordt gedetecteerd, als de inver-
ter-besturingseenheid oververhit raakt of als de
wisselstroom uitgangsspanning stijgt. De stroom-
opwekking wordt gestopt om de generator en alle
aangesloten elektrische apparaten te bescher-
men. Het groene wisselstroom (AC) controle-
lampje (13/3) brandt niet meer. De motor draait
verder.
1. Schakel alle aangesloten elektrische appara-
ten uit.
2. Zet de motor uit
3. Reduceer de totale belasting van de aangslo-
ten apparaten tot onder het maximale nomi-
nale uitgangsvermogen van de generator
(d.w.z. apparaten loskoppelen).
4. Controleer het ventilatierooster en het bedie-
ningspaneel op vuil en reinig het indien no-
dig.
5. Start de motor na de controle opnieuw.
OPMERKING Bij gebruik van elektrische ap-
paraten die een sterke opstartstroom nodig heb-
ben (bijv. compressor of dompelpomp), kan het
controlelampje voor overbelasting een paar se-
conden gaan branden. Dat is geen verkeerde
functie.
5.2.3
Wisselstroom (AC) controlelampje -
groen (13/3)
Het wisselstroom (AC) controlelampje brandt als
de motor draait en er stroom wordt opgewekt.
5.3
Gelijkstroom (DC)
beveiligingsschakelaar (14)
De gelijkstroom (DC) beveiligingsschakelaar
schakelt automatisch om naar OFF als het elek-
Bediening
478067_g
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
