Údržba a starostlivosť
elektrocentrálu, stlačte ochranný spínač jed-
nosmerného prúdu (DC), aby ste ho prepli do po-
lohy ON (ZAP).
■
Keď je ochranný spínač jednosmerného prú-
du (DC) prepnutý do polohy OFF (VYP),
znížte celkový výkon pripojených prístrojov
pod maximálny menovitý výkon elektrocen-
trály (t.z. odpojte prístroje).
■
V prípade, že sa ochranný spínač jednosmer-
ného prúdu (DC) trvalo prepína do polohy
OFF (VYP), kontaktujte servisné miesto vý-
robcu.
5.4
Pripojenie prístroja
Celkový výkon všetkých pripojených elektrických
prístrojov nesmie prekročiť maximálny menovitý
výkon elektrocentrály.
1. Skontrolujte, či svieti kontrolka striedavého
prúdu (AC).
2. Prístroj zasuňte do zásuvky elektrocentrály.
V prípade pripojenia viacerých prístrojov najprv
prístroj zasuňte a zapnite, potom zasuňte ďalší
prístroj a zapnite.
5.5
Odpojenie prístroja
1. Prístroj vytiahnite zo zásuvky elektrocentrály.
5.6
Pripojenie 12 V autobatérie za účelom
nabíjania
VAROVANIE! Nebezpečenstvo vzniku po-
žiaru a výbuchu pri nabíjaní. Chybne pripojená
autobatéria môže vybuchnúť a spôsobiť vážne
zranenia.
■
Pri pripájaní autobatérie nezameňte nabíjacie
káble.
■
Dodržte údaje výrobcu pre nabíjanie autoba-
térie.
1. Naštartujte motor.
2. Nabíjací kábel batérie pripojte na jednosmer-
ný výstup 12 V=.
3. Červený nabíjací kábel pripojte k Plus pólu
(+) autobatérie.
4. Čierny nabíjací kábel pripojte k Mínus pólu (-)
autobatérie.
5. Pre spustenie nabíjania prepnite spínač ESC
do polohy OFF (VYP).
5.7
Vypnutie motora (15 - 17)
Motor vypínajte až vtedy, keď elektrocentrála be-
žala 30 sekúnd bez záťaže (t.z. bez pripojených
prístrojov).
478067_g
1. Spínač ESC prepnite do polohy OFF (VYP)
(15).
2. Prístroj vytiahnite zo zásuvky elektrocentrály.
3. Otočný gombík prepnite do polohy OFF
(VYP) (16).
4. Odvetrávací ventil veka palivovej nádrže
otočte do polohy OFF (VYP) (17).
POZOR! Nebezpečenstvo popálenia. Čas-
ti elektrocentrály sa počas prevádzky veľmi zo-
hrejú a zostávajú horúce aj po vypnutí elektro-
centrály.
■
Zariadenie nechajte pred prepravou alebo
opätovným uvedením do prevádzky ochladiť.
6 ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
POZOR! Nebezpečenstvo poranenia. Be-
žiaci motor môže spôsobiť vážne zranenia a za-
siahnutie elektrickým prúdom.
■
Pred začatím akýchkoľvek prác údržby a sta-
rostlivosti vypnite motor a vytiahnite konektor
zapaľovacej sviečky.
■
Motor môže mať dobeh. Vypnite motor a uis-
tite sa, že sa motor úplne zastavil!
■
Zariadenie vyčisťte po každom použití.
■
Neostrekujte a neumývajte zariadenie vodou.
Vnikajúca voda môže spôsobiť poruchy (za-
paľovacia sústava, karburátor, elektrické kon-
štrukčné diely).
■
Poškodený tlmič hluku vždy vymeňte.
6.1
Intervaly údržby
Pred každým použitím
■
Skontrolujte stav motorového oleja
■
Skontrolujte vzduchový filter
■
Vykonajte vizuálnu kontrolu poškodenia
Po 20 prevádzkových hodinách alebo po 1
mesiaci od uvedenia do prevádzky
■
Vymeňte olej
Každých 100 prevádzkových hodín alebo
každých 6 mesiacov
■
Vyčisťte vzduchový filter
■
Vymeňte olej
■
Vyčisťte zapaľovaciu sviečku
Každých 300 prevádzkových hodín alebo raz
ročne
■
Vymeňte zapaľovaciu sviečku
■
Nastavte vôľu ventilu
2)
1)
133