dem Gerät.
2. Demontieren Sie ggf. die Glühkerze,
um sie beim Austausch des Injektors
nicht zu beschädigen (Abb. 2).
3. Schrauben Sie die Mutter ab und
zerlegen Sie den Pilotinjektor (der In-
jektor ist am Doppelkonus eingehakt -
Abb. 3).
4. Ersetzen Sie den Pilotinjektor (Abb.
1) durch denjenigen, der dem gewähl-
ten Gas entspricht, wie in der Refe-
renztabelle angegeben.
5. Verschrauben Sie die Mutter mit dem
neuen Injektor (Abb. 3).
6. Bauen Sie die Glühkerze wieder zu-
sammen (Abb. 2).
7. Zünden Sie den Zündbrenner, um
auf Gaslecks zu prüfen.
Mit geeigneten Messgeräten si-
cherstellen, dass keine undich-
te Stelle vorhanden ist.
AUSWECHSELN DER DÜSE DES
ZÜNDBRENNERS - S. KAP. AB-
BILDUNGEN - h) 1. Das vor dem Ge-
rät liegende Absperrventil schließen.
2. Die Düse aus ihrem Sitz schrauben
(Abb. 3).
3. Die vorhandene Düse durch die Düse
ersetzen, die in der Referenztabelle für
die ausgewählte Gasart angegeben ist.
4. Die neue Düse fest in ihren Sitz
schrauben.
DIE VORLIEGENDE BETRIEBSANLEITUNG IST EIGENTUM DES HERSTELLERS UND JEDE VERVIELFÄLTIGUNG, AUCH TEILWEISE, IST UNTERSAGT.
UMRÜSTUNG DER GASART
AUSTAUSCH DER BRENNERDÜSE -
SIEHE ABSCHNITT ABBILDUNGEN -
REF. T) - NUR FÜR FRVG7../9..
1. Schließen Sie das Absperrventil vor
dem Gerät.
2. Schrauben Sie den Injektor aus sei-
nem Sitz (Abb. 3).
3. Ersetzen Sie den Injektor durch den-
jenigen, der dem ausgewählten Gas
entspricht, wie in der Referenztabelle
angegeben.
4. Schrauben Sie den Injektor gut in sei-
nen Sitz.
Mit geeigneten Messgeräten
sicherstellen, dass keine un-
dichte Stelle vorhanden ist.
EINSTELLUNG
BRENNERS - S. KAP. ABBILDUN-
GEN - h). / Zur Einstellung der Primär-
luft: 1. Die Sicherungsschraube lösen
(Abb. 1).
2. Wo dies vorgesehen ist, den Abstand
(X) mm der Hülse wie für das gewählte
Gas gefordert einstellen (siehe Refe-
renztabelle - Gas).
Die Hülse mit der Schraube fi-
xieren und mit einem Siegel
versehen, um ggf. Manipulati-
onen daran erkennen zu können.
- 18 -
DES
HAUPT-