3. Desenroscar la tuerca y desmontar el
inyector piloto (el inyector está engan-
chado al bicono - Fig. 3).
4. Reemplace el inyector piloto (Fig. 1)
con el correspondiente al gas elegido
como se indica en la tabla de referencia.
5. Atornillar la tuerca con el inyector nue-
vo (Fig. 3).
6. Vuelva a montar la bujía incandescen-
te (Fig. 2).
7. Encienda el quemador piloto para
comprobar si hay fugas de gas.
Compruebe la retención del gas
con los instrumentos pertinen-
tes
SUSTITUCIÓN
DEL QUEMADOR - VÉASE SECC.
ILUSTRACIONES - REF. h)
1. Cierre la llave de paso en la entrada
del aparato.
2. Desatornille el inyector de su ranura
(Fig. 3).
3. Sustituya el inyector por el correspon-
diente para el gas seleccionado según la
Tabla de referencia.
4. Atornille bien el inyector en su ranura
correspondiente.
SUSTITUCIÓN
MADOR - VER SECCIÓN ILUSTRA-
CIONES - REF. T) - SOLO PARA
FRVG7../9..
ESTE MANUAL ES PROPIEDAD DEL FABRICANTE Y CUALQUIER REPRODUCCIÓN DEL MISMO, INCLUSO PARCIAL, QUEDA PROHIBIDA.
DEL INYECTOR
INYECTOR
QUE-
CAMBIO DEL TIPO DE GAS
1. Cierre la llave de paso aguas arriba
del aparato.
2. Desenroscar el inyector de su aloja-
miento (Fig. 3).
3. Reemplace el inyector con el corre-
spondiente al gas seleccionado como se
indica en la tabla de referencia.
4. Atornillar bien el inyector en su asien-
to.
Compruebe la retención del
gas con los instrumentos per-
tinentes
AJUSTE DEL QUEMADOR PRIN-
CIPAL - VÉASE SECC. ILUSTRA-
CIONES - REF. h)
Para el ajuste del aire principal:
1. Desatornille el tornillo de bloqueo (Fig.
1).
2. Cuando sea necesario, ajuste la dis-
tancia (X) mm del casquillo correspon-
diente para el gas previamente selec-
cionado (consulte la Tabla del gas de
referencia).
Bloquee el casquillo con el tor-
nillo y coloque un sello de detec-
ción-manipulación en el mismo
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