ПОШУК ТА ВИРІШЕННЯ ПРОБЛЕМ
УВАГА! Завжди зупиняйте машину та від'єднуйте свічку запалювання
перед початком виконання усіх операцій, перелічених у таблиці нижче, за
винятком випадків, коли їх виконання необхідне для роботи машини.
Якщо після перевірок усіх можливих причин несправність залишається, зверніться до
уповноваженого сервісного центру. В разі виявлення несправності, не вказаній у таблиці,
зверніться до уповноваженого сервісного центру.
НЕСПРАВНІСТЬ
МОЖЛИВІ ПРИЧИНИ
Д в и г у н н е з а в о д и т ь с я
1. Відсутність іскри
або глохне через декілька
запалювання.
секунд після заведення.
( П е р е к о н а й т е с я ,
щ о
перемикач перебуває в
2. Двигун залито.
положенні «ON»)
Двигун заводиться, але не
Відрегулювати карбюратор.
набирає потрібних обертів
або неправильно працює на
високій швидкості.
Двигун не розвиває повної
1. Забруднений повітряний
ш в и д к о с т і і / а б о н а д то
фільтр.
димить.
2. Відрегулювати карбюратор.
Двигун заводиться, набирає
Відрегулювати карбюратор.
обертів, збільшує швидкість,
але не працює на холостому
ходу.
П е р е д ч а с н а
п о л о м к а
Кам'янистий грунт
інструменту
Шум машини або коробки
1. Пошкоджені або
передач
незакріплені інструменти
2. Незакріплені захисні
кожухи
3. Погане змащення
Аномальні вібрації
1. Пошкоджені інструменти
2. Незакріплені елементи
54
УСУНЕННЯ
1. Перевірити іскру запалювання
с в і ч к и . В і д с у т н і с т ь і с к р и
запалювання, повторіть тест з
новою свічкою.
2. Дотримуйтесь процедури на
сторінці 28. Якщо двигун знову не
заводиться, повторіть процедуру,
замінивши свічку.
Зверніться до уповноваженого
сервісного центру для регулювання
карбюратора.
1. П оч и с ти ти : д и в . в к а з і в к и у
розділі «Технічне обслуговування
повітряного фільтра».
2. Зверніться до уповноваженого
с е р в і с н о г о
ц е н т р у
д л я
регулювання карбюратора.
Зверніться до уповноваженого
сервісного центру для регулювання
карбюратора.
Профілактичне обстеження ґрунту
1. Закріпити інструменти
2. Затягнути болти
3. Долийте оливу до рівня
1. Замінити
2. Затягнути
OTKLANJANJE KVAROVA
PAŽNJA: uvijek zaustavite uređaj i otkačite svjećicu prije vršenja svih
preporučanih pokušaja ispravaka iz donje tablice, osim ako se ne zahtijeva da
uređaj bude u pogonu.
Ukoliko ste provjerili sve moguće uzročnike, a problem je ostao neriješen, posavjetujte se
s ovlaštenim centrom za tehničku pomoć. Ako se radi o problemu koji nije naveden u ovoj
tablici, posavjetujte se s ovlaštenim centrom za tehničku pomoć.
PROBLEM
MOGUĆI UZROCI
Motor se ne pokreće ili se
1. Ne stvara se iskra
gasi nekoliko sekundi nakon
paljenja. (Uvjerite se da je
prekidač u položaju «ON»)
2. Motor je preplavljen
Motor se pokreće, ali ne
Treba podesiti rasplinjač.
ubrzava dobro ili pri velikoj
brzini ne radi dobro.
Motor ne dostiže punu brzinu
1. Zaprljan filter zraka.
i / ili ispušta previše dima.
2. Treba podesiti rasplinjač.
Motor se pokreće, vrti se
Treba podesiti rasplinjač.
i ubrzava, ali ne održava
minimum.
Prerano pucanje alata
Krš
Bučnost stroja ili mjenjača
1. Oštećen ili olabavljen alat
2. Olabavljeni štitnici
3. Nedovoljno podmazivanje
Neobične vibracije
1. Oštećen alat
2. Olabavljeni elementi
RJEŠENJE
1. Provjerite da li svjećica baca iskru.
Ukoliko nema iskrenja, ponovite test
s novom svjećicom.
2. Slijedite postupak naveden na
str.31. Ako se motor i dalje ne
pokreće, ponovite postupak s
novom svjećicom.
Radi podešavanja rasplinjača, stupite u
vezu s ovlaštenim servisnim centrom.
1. Očistite; vidi upute u poglavlju
Održavanje filtera zraka.
2. Radi podešavanja rasplinjača,
stupite u vezu s ovlaštenim
servisnim centrom.
Radi podešavanja rasplinjača, stupite u
vezu s ovlaštenim servisnim centrom.
Prethodno istraživanje terena
1. Pričvrstite alat
2. Zategnite zavrtnje
3. Nadolijte ulje do potrebne razine
1. Promijenite
2. Zategnite