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Advertenties
Beschikbare talen
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AVERTISSEMENT !
S'utilise lors d'activités qui comportent un risque d'avalanche de neige pour l'utilisateur. Les avalanches sont
mortelles. Vous devez comprendre et accepter les risques encourus avant de vous engager dans des activités qui
vous exposent à un risque d'avalanche. Vous êtes vous-même responsable de vos actes et de vos décisions. Ce
sac peut accroître vos chances de survie, sans toutefois garantir votre sécurité en cas d'avalanche. Ce sac doit
impérativement être utilisé en combinaison avec du matériel de sécurité neige et avalanche comprenant un DVA,
une pelle et une sonde. La formation neige et avalanche est indispensable avant de vous aventurer en terrain
avalancheux. Apprenez à éviter les avalanches et à savoir réagir si vous êtes pris dans une avalanche. En plus de
déployer votre airbag, il convient de nager et de lutter pour rester à la surface, et de tenter de créer une poche d'air
au moment où l'avalanche commence à ralentir. Avant d'utiliser le présent produit, veuillez lire et assimiler dans
leur intégralité les instructions et avertissements qui l'accompagnent. Vous devez également vous familiariser
avec les possibilités et les limites de cet équipement et vous former correctement avec son utilisation. Exercez-
vous régulièrement. Contactez Black Diamond si vous avez un quelconque doute au sujet de l'utilisation du présent
produit. Ne pas modifier le présent produit de quelque façon que ce soit. Nous informons les pisteurs-artificiers
chargés du contrôle des avalanches que ce sac contient un équipement électronique qui n'a pas été testé en toutes
conditions et qui peut exposer l'utilisateur à des risques non encore connus. Vous devez être conscient des risques
potentiels liés à l'utilisation d'un équipement électronique incluant, mais sans s'y limiter, les risques liés à la
surchauffe, l'inflammabilité, l'explosion, les interférences électriques et l'électricité statique. Vérifiez sur le site
internet du fabricant pour connaître les dernières mises à jour des notices et des logiciels. Le fait de ne pas lire et
respecter les présentes notices et avertissements peut être à l'origine de blessures graves ou de mort !
Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés de 8 ans et plus et par des personnes ayant
des capacités physiques, mentales ou sensorielles réduites ou un manque d'expérience et de
connaissance, s'ils ont reçu un encadrement ou des instructions concernant l'utilisation de l'appareil
en toute sécurité et comprennent les risques encourus. Les enfants ne doivent pas jouer avec
l'appareil. Les enfants ne doivent ni nettoyer l'appareil ni s'occuper de son entretien sans surveillance.
AVERTISSEMENT ! Chargez la batterie uniquement à l'aide du chargeur JetForce BT Airbag
fourni (type : GlobTek, Inc. GTM91120-3024-T2).
JetForce BT Backpack
NOTICE D'UTILISATION – VEUILLEZ CONSERVER L A
PRESENTE NOTICE POUR REFERENCE ULTERIEURE
PRÉSENTATION DU SAC JETFORCE BT
Le sac JetForce BT est conçu pour être utilisé en zone avalancheuse, à l'intérieur
de celle-ci comme à sa périphérie. Ce sac, qui intègre le système d'airbag pour ava-
lanche JetForce BT, est conçu pour augmenter les chances de survie en cas d'ava-
lanche. En augmentant le volume total de la personne prise dans une avalanche,
l'airbag permet de maintenir la victime à la surface, ce qui diminue le risque d'un
ensevelissement intégral et donne la possibilité d'un sauvetage plus rapide.
Technologie brevetée : Le présent produit est protégé par les brevets américains
suivants : #9,004,116; #9,289,633; #8,851,948; #8,851,949; #8,777,684; #9,492,711.
COMPOSANTS DU SYSTÈME JETFORCE BT
Voir également : Figure 1, au verso de la première page
1a: Compartiment principal
3d: Poche de rangement pour tour de
1b: Poche pour poignée de déploiement
cuisse
1c: Poignée de déploiement
3e: Clip pour tour de cuisse
1d: Bouton d'alimentation
3f: Boucle du tour de cuisse
1e: Indicateurs de l'état du système
3g: Sangle de poitrine
1f: Indicateurs de l'état de charge
5a: Boîtier du ventilateur
1g: Batterie Lithium-Ion
5b: Bouton de dégonflage
1h: Prise de charge
5c: Port d'accès au dégonflage
1i: Poche de l'airbag
5d: Zip de fermeture de la poche de
1j: Poste de déclenchement de l'airbag
l'airbag
1k: Clip de fixation
5e: Etiquette d'avertissement du zip de
1l: Volet d'ouverture
fermeture
1m: Rabat d'accès à l'électronique
8a: Sac Booster Pack zippé
1n: Instructions Sac JetForce BT
8b: Module de base JetForce BT
Backpack
8c: Curseurs des zips du sac Booster
1o: Bloc d'alimentation/Chargeur
pack
3a: Boucle côté gauche
8d: Extrémités des zips de fermeture du
3b: Boucle côté droit
sac Booster Pack
3c: Tour de cuisse
FONCTION DU SYSTEME
Lorsque l'airbag est déployé au moyen de la poignée de déploiement (1c), le clip de
déclenchement (1k) s'ouvre obligatoirement et permet l'ouverture du volet (1l). Puis
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l'airbag se gonfle progressivement et ouvre la poche zippée de l'airbag. Celui-ci peut
alors se gonfler complètement (Figure 2).
AUTO-CONTRÔLE
Pour vérifier que votre airbag pour avalanche JetForce BT fonctionne correctement,
le système électronique JetForce BT procède à un auto-contrôle complet à chaque
démarrage du dispositif. Le système vérifie que le niveau de charge de la batterie, le
bon fonctionnement du moteur et du ventilateur et tous les circuits électroniques
essentiels tels que les indicateurs d'états,
le système de déclenchement et le système de batterie. Le système procède égale-
ment à un contrôle fréquent en cours de fonctionnement. Le bon fonctionnement
du système est signalé par un clignotement vert de l'indicateur d'état du système
(1e), situé sur la poignée de déploiement (1c). Les dysfonctionnements/avertisse-
ments sont signalés par un témoin lumineux rouge de l'indicateur d'état du système
(1e), en combinaison avec un indicateur de l'état de charge (1f) affichant une couleur
bleue. Reportez-vous au chapitre Résolution des problèmes pour plus de détails.
CHARGE DE LA BATTERIE
Assurez-vous toujours que le système est complètement rechargé avant de vous
aventurer en terrain avalancheux.
A
AVERTISSEMENT ! Ne pas recharger les piles Lithium sans surveillance
A
AVERTISSEMENT ! À partir du moment où les indicateurs sont allumés,
l'airbag peut se déployer si vous tirez la poignée de déploiement, ceci même
lorsque la charge est en cours.
1. Identifiez le bloc d'alimentation (1o) et installez la prise internationale qui
convient.
2. Repérez le connecteur pour le chargeur à l'intérieur de la poche de la poignée de
déploiement (1b).
3. Ouvrez le zip de fermeture afin de découvrir la prise de charge (1h).
4. Branchez le câble du bloc d'alimentation (1o) à la prise de charge (1h).
5. Branchez le bloc d'alimentation (1o) à une prise électrique.
6. Sur la poignée de déploiement (1c), les indicateurs lumineux de l'état du sys-
tème (1e) affichent alors un témoin vert. Les indicateurs de l'état de charge (1f)
affichent un bleu fixe pour indiquer le niveau de charge, avec un bleu clignotant
indiquant que la charge est en cours.
7. Chargez jusqu'à ce que 4 bleus fixes s'affichent sur la poignée de déploiement
(1c), indicateurs d'une charge complète.
a. Douze heures peuvent être nécessaires lors de la première mise en charge.
b. Un cycle de charge prend généralement moins de 6 heures.
8. Chargez la batterie Lithium-Ion (1g) à température ambiante. Ne pas charger
à des températures en dehors de la fourchette indiquée (de 0°C à 45°C). A ces
extrêmes, le système indiquera un avertissement de température (se reporter au
paragraphe Résolution des problèmes de ce manuel) jusqu'à ce que la tempéra-
ture de la batterie corresponde à nouveau dans la fourchette indiquée. La charge
reprend alors automatiquement. Il peut être nécessaire d'attendre jusqu'à une
heure pour que la température de la batterie retrouve le niveau requis.
9. Interrompez la charge et reportez-vous au paragraphe Résolution des problèmes
lorsque l'indicateur de l'état du système (1e) affiche un témoin rouge fixe.
COMMENT VÉRIFIER L'ÉTAT DE LA BATTERIE ET QUAND LA RECHARGER
1. Appuyez brièvement sur le bouton d'alimentation rouge (1d) à tout instant pour
allumer les indicateurs de l'état de charge (1f et Figure 6).
a. 4 indicateurs bleus : charge complète (système prêt pour le plus de déploie-
ments possibles).
b. 3 ou 2 indicateurs bleus : charge partielle (système prêt pour plusieurs déploie-
ments).
c. 1 indicateur bleu : au moins un déploiement possible par -30°C.
A
AVERTISSEMENT ! Après avoir vérifié l'état de la batterie, attendez que les indica-
teurs de l'état de charge (1f) se soient éteints avant d'activer le système.
2. Lorsque les indicateurs de l'état du système (1d) affichent un rouge clignotant
avec un seul bleu clignotant rapidement, ceci indique que la batterie n'est pas
suffisamment chargée pour un déploiement. Ne pas pénétrer en zone avalan-
cheuse.
3. Vérifiez l'état de la batterie la veille de l'utilisation prévue de votre sac JetForce
BT, et chargez la batterie si la charge n'est pas complète. Prenez l'habitude de
partir avec une charge complète.
INSTALLATION DU SAC (FIGURE 3)
Il est vital d'ajuster votre sac JetForce BT correctement et de l'attacher à vous de
manière sûre.
1. Enfilez le sac sur votre dos en passant vos bras dans les bretelles.
2. Insérez la boucle côté gauche (3a) dans la boucle côté droit (3b), puis resserrez les
sangles pour obtenir un ajustement sûr.
3. Repérez le tour de cuisse (3c) placée dans la poche de stockage du tour de cuisse
(3d). Passez le tour de cuisse par l'arrière de votre cuisse droite puis remontez
entre vos jambes. Clippez le clip du tour de cuisse (3e) à la boucle du tour de
cuisse (3f). Si le tour de cuisse est trop serré ou trop lâche, ajustez celui-ci à l'aide
du curseur de réglage en métal situé à la base de la bretelle droite. Assurez-vous
que la sangle repasse bien dans la boucle.
4. Bouclez et serrez la sangle de poitrine (3g).
5. Réglez les bretelles afin de répartir le poids entre les bretelles et la ceinture.
ACTIVATION DU SYSTÈME (FIGURE 4)
A
AVERTISSEMENT ! II est crucial que le système soit activé avant de pénétrer
en zone avalancheuse.
1. Sortez la poignée de déploiement (1c) de sa poche zippée (1b) située dans la bre-
telle du sac.
2. Pour activer le système, maintenez enfoncé (pendant environ 3 secondes) le bou-
ton d'alimentation rouge (1d) situé sur l'extrémité de la poignée de déploiement
(1c) jusqu'à ce que le ventilateur se déclenche brièvement. Relâchez le bouton
lorsque vous entendez le ventilateur se déclencher.
3. Assurez-vous de désactiver le système JetForce BT en cas de non-utilisation.
INDICATEURS DE L'ETAT DU SYSTEME
1. Après son activation, le système doit afficher un indicateur vert clignotant (1e)
pour signifier qu'il est activé et qu'il est prêt à se déployer. Voir également Figure
7.
2. Pour tout état du système (activation, charge, étalonnage), le système du
JetForce BT système fournit un auto-contrôle approfondi. Les dysfonctionne-
ments ou avertissements sont signalés par un témoin lumineux rouge de l'indi-
cateur d'état du système (1e). Pour toute indication d'erreurs, reportez-vous au
paragraphe Résolution des problèmes de ce manuel.
DÉPLOIEMENT DE L'AIRBAG (FIGURE 4)
Une fois le sac mis en place sur le dos et toutes les sangles attachées correctement,
le système activé avec succès et affichant un indicateur vert clignotant, l'airbag
peut à présent se déployer.
1. Saisissez la poignée de déploiement (1c) et tirez fermement vers le bas pour
déclencher le ventilateur.
2. L'air commence à se déployer immédiatement. Le ventilateur se déclenche à
pleine puissance pendant 9 secondes, puis passe à plus petite vitesse puis se
gonfle par à-coups pendant 3 minutes.
3. L'airbag se dégonfle au bout de 3 minutes puis rebascule automatiquement en
mode activé.
4. Pour interrompre le processus de gonflage/dégonflage après les 9 secondes ini-
tiales de déploiement et revenir au mode activé, maintenez appuyé le bout d'ali-
mentation rouge (1d) pendant environ 3 secondes.
REPLIAGE (FIGURE 5)
1. Avant d'être replié, l'airbag doit être complètement dégonflé.
2. Pour dégonfler l'airbag manuellement :
a. Repérez le port d'accès au dégonflage (5c) proche du boîtier du ventilateur (5a)
près de la partie en maille filet située sur le côté inférieur droit du sac.
b. Repérez le bouton de dégonflage (5b) sur le boîtier du ventilateur (5a). Ce bou-
ton est rond et de la taille d'un doigt.
c. Déplacez le bouton de dégonflage (5b) pour ouvrir la valve puis comprimez
doucement l'airbag pour expulser l'air résiduel.
3. Repérez le zip de fermeture de la poche de l'airbag (5d) sous le volet d'ouverture
(1l) et ramenez celle-ci de l'autre côté du sac.
4. Emboîtez les extrémités du zip de fermeture et refermez le zip tout en tassant
l'airbag dans sa poche. Tassez le plus possible du côté main droite pour réduire
l'ouverture inopinée du volet de déclenchement. Lors de cette opération, ne pas
rouler ou plier l'airbag.
5. Refermez le zip sur toute sa longueur, jusqu'à l'extrémité du côté gauche du sac.
A
AVERTISSEMENT ! La fermeture du zip (5d) doit impérativement passer sur
l'extrémité du côté court du zip, sans quoi l'airbag ne se déploiera pas. Cette
fermeture ne doit pas entraver le côté court du zip (Voir illustration 5e).
6. Attachez le clip de fixation (1k) situés sur le volet d'ouverture (1l) au poste de
déclenchement de l'airbag (1j). Insérez le pourtour du volet d'ouverture sous le
rabat de protection contre les intempéries.
DESACTIVATION DU SYSTEME
La désactivation manuelle comporte deux étapes :
• Stockage à court terme (Veille) – Moins de 7 jours sans utilisation
• Stockage à long terme (Stockage) – Plus de 7 jours sans utilisation
1. Pour désactiver le système (stockage à court terme), maintenez enfoncé le bou-
ton d'alimentation rouge (1d) jusqu'à ce que l'indicateur rouge commence à cli-
gnoter (environ 3 secondes) puis relâchez le bouton. Une fois le bouton relâché,
aucun témoin lumineux n'indique que le système a été correctement éteint.
2. Pour passer au mode Stockage à long terme du sac, activez le sac conformément
au paragraphe « ACTIVATION DU SYSTEME » de ce manuel. Une fois le système
activé, maintenez enfoncé le bouton d'alimentation rouge (1d) jusqu'à ce qu'ap-
paraisse un indicateur rouge clignotant puis rouge fixe (environ 10 secondes), puis
relâchez le bouton. Une fois le bouton relâché, aucun témoin lumineux n'indique
que le système a été correctement éteint.
REMARQUE ! Une fois que le système est en mode stockage, un délai de
réactivation de 4 secondes est nécessaire.
3. Rangez la poignée de déploiement (1c) à l'intérieur de la poche pour poignée de
déploiement (1b) de la bretelle puis refermez la poche à l'aide du zip de ferme-
ture.
Le système JetForce BT assure également une désactivation automatique pour des
raisons de protection de la batterie :
• Mise en veille automatique : Bascule automatique du mode activé au mode veille
au bout de 12 heures sans mouvement. Cette temporisation de 12 heures peut
être modifiée ou désactivée (=> Appli Pieps => Paramètres).
• Stockage automatique : Bascule automatique du mode veille au mode stockage
après un délai de 7 jours ou lorsque la batterie atteint un niveau de charge cri-
tique.
AVERTISSEMENTS SPECIFIQUES !
A
Désactiver le système et ranger la poignée de déploiement (1c) avant de prendre
une remontée mécanique, un tramway, un avion, un hélicoptère, une motoneige
ou un autre véhicule et avant d'entrer dans des lieux exigus et confinés.
A
Ne pas attacher quoi que ce soit en travers de la poche zippée de l'airbag.
A
Ne serrez pas trop le porte-casque.
A
Lorsqu'il est activé et que le moteur du ventilateur n'est PAS en route, le sac
JetForce BT ne perturbe pas les DVA, que ce soit en mode émission ou en mode
réception.
A
Lorsque le ventilateur du JetForce BT est en route, le système peut provoquer des
interférences avec les DVA.
A
Tous les DVA sont très sensibles aux interférences électriques et magnétiques.
Pour limiter celles-ci, il convient de porter le DVA sur le devant du corps, afin
d'augmenter le plus possible la distance entre le DVA et le moteur du JetForce BT.
A
Ne ranger aucun accessoire dans la poche de l'airbag (1i). Les accessoires de
petite taille pourraient endommager ou bloquer le ventilateur.
A
Le fait de modifier l'équipement d'une quelconque façon que ce soit, d'utiliser
l'équipement à des fins détournées, ou de ne pas lire et respecter l'un quelconque
de ces avertissements et instructions peut entraîner des blessures graves ou la
mort.
A
Désactiver le JetForce BT et ranger la poignée de déploiement (1c) avant de trans-
porter ou de ranger votre sac JetForce BT.
A
Le tour de cuisse (3c) empêche le sac d'être arraché du corps pendant une ava-
lanche. Nous vous recommandons vivement de l'utiliser.
A
Toujours vérifier si la poignée de déploiement (1c) affiche un vert clignotant
lorsque vous entrez en terrain avalancheux.
A
Comme pour tout équipement de protection, il est vital de se former à son utilisa-
tion afin d'être sûr de savoir l'utiliser correctement le moment venu.
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Advertenties
Inhoudsopgave
