3
Opbouw van het apparaat
3.1
Algemene informatie
De taak van een encoder is om de hoekpositie van de motoras of de verandering van
de hoekpositie te registreren en deze informatie door te geven aan de evaluatie-een-
heid, bijv. aan een PLC of een frequentieregelaar.
Met behulp van deze informatie is het mogelijk om het toerental en de hoekversnelling
te bepalen. De evaluatie-eenheid (regelaar, encoderkaart) kan zo het toerental bewa-
ken of regelen en het aandrijfsysteem positioneren.
Encoders worden aangesloten op de regelaar en maken uitgebreide of verbeterde
motorregelingen mogelijk.
•
•
•
Encoders zijn verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
SEW‑EURODRIVE biedt een breed scala aan encoders voor verschillende toepassin-
gen en verschillende regelaars. Voordat u de encoder selecteert, moet u de toepas-
singsomgeving en de encoderinterface van de regelaar controleren.
De encoderkit wordt gestandaardiseerd en verbeterd. De encoders van de varianten
spanas (.S7.), opsteekas (.G7.) en holle as (.H7.) worden omgebouwd naar encoder-
varianten met conische as (.K8.). De belangrijkste voordelen van de verbeterde enco-
ders vindt u in de volgende hoofdstukken.
Inbouw-encoder
•
(EI..)
Aanvulling op de technische handleiding – Draaistroommotoren DR.., DRN.., DRU.., DR2.., EDR.., EDRN..
De motor kan worden bediend in positioneringsregeling of voor eenvoudige positi-
onering.
De kwaliteit van de koppelregeling kan aanzienlijk worden verbeterd.
De kwaliteit van de toerentalregeling kan aanzienlijk worden verbeterd.
incrementele encoders, singleturn absolute encoders, multiturn absolute encoders.
Inbouw-encoders geïntegreerd in de motor of aanbouw-encoders bevestigd aan
de motor.
Verschillende mechanische verbindingen van de motoras met de encoder.
Verschillende elektrische aansluitmogelijkheden zoals klemmenstroken of connec-
toren.
Verschillende uitgangssignalen: sinus/cosinus, HTL, TTL, SSI, RS485 + sinus/co-
®
sinus, HIPERFACE
, MOVILINK
Met of zonder elektronisch typeplaatje voor inbedrijfstelling op regelaars van
SEW‑EURODRIVE.
Verschillende resoluties en hoeveelheid getelde omwentelingen.
Af fabriek te bestellen of mechanisch voorbereid voor achteraf ingebouwde aan-
bouwinrichtingen.
Diverse mechanische voorbereidingen voor het achteraf inbouwen van encoders.
Uitvoering als veiligheidsencoder voor het realiseren van veiligheidsfuncties.
Uitvoering als encoder voor gebruik in explosieveilige omgevingen volgens ATEX/
IECEx.
Inbouw-encoders EI7. en EI8.
– De encoder is bijzonder compact in de motor geïntegreerd, de motor heeft
geen extra lengte.
– De remslijtage kan worden gemeten zonder de encoder te demonteren.
– De encoder kan achteraf worden ingebouwd.
Opbouw van het apparaat
®
DDI.
3
Algemene informatie
9