Advertenties
7.1.4.2
Koelmiddel controleren
Als het vloeistofpeil in het expansievat voor koelwater te laag is, verschijnt op de R-
Touch het waarschuwingssymbool
zich onder de afdekking van de koeling in de rijrichting links naast de inlaatluchtkoe-
ling.
(1)
Vuldop
(2)
Drukdop (nooit openen)
WAARSCHUWING
Gevaar voor verbranding!
Zolang de motor warm is, staat het koelsysteem onder hoge druk. Gevaar voor ver-
branding door uitstootdamp of opspattende, hete koelvloeistof!
– Draag beschermingshandschoenen en een veiligheidsbril.
– Open de vuldeksel (1) van het expansiereservoir alleen bij een afgekoelde diesel-
motor. Open de vuldop altijd erg voorzichtig.
Open het luchtaanzuigingsrooster
Controleer het koelmiddelpeil alleen bij een koelmiddeltemperatuur onder 50 °C.
Vóór het gelijkstellen van het koelvloeistofpeil, corrosie/vorstbeveiliging controleren.
Om het koelvloeistofpeil te controleren, opent u langzaam en voorzichtig de vuldeksel
(1) van het expansiereservoir. Eventuele overdruk langzaam aflaten.
Corrosie/vorstbeveiliging controleren met testapparatuur.
Het correcte aandeel van 50 vol.-% corrosie/antivriesmiddel in het koelmiddel is voor-
handen wanneer een aanvriesbeveiliging tot -37 °C werd bereikt. Indien een lagere
vorstbeveiliging wordt aangegeven, past u de mengverhouding aan.
Bij een te lage concentratie bestaat gevaar voor motorschade door corrosie/cavitatie
in het koelsysteem!
Vermijd concentraties van meer dan 55 vol.-% corrosie-/antivriesmiddel omdat anders
de maximale vorstbeveiliging van -45 °C niet wordt bereikt. Het koelsysteem is correct
gevuld, wanneer het koelmiddel tot aan de onderkant van de vulopening komt.
Let erop dat er altijd voldoende antivries in het voertuig zit en gebruik alleen corro-
sie-/antivriesmiddel dat voldoet aan de Volvo-norm: Volvo Penta Coolant VCS (geel).
. Het expansievat voor de koelvloeistof bevindt
2
X
1
(Zie Pagina
392).
Onderhoud
Dieselmotor
393 / 564
Advertenties
