Advertenties
6.9
Remsysteem
Het remsysteem van het voertuig is uitgevoerd volgens het principe van een hydrau-
lisch werken natte volvlak-schijfrem. Om veiligheidsredenen bestaat het remsysteem
uit twee, van elkaar onafhankelijke remcircuits:
De bedrijfsrem, die via de linkse rempedaal op de bodem van de bestuurdersca-
bine bediend wordt.
De parkeerrem, die via de tuimelschakelaar wordt bediend.
Levensgevaar bij defecte remmen.
– Voor elke rit moet de functie van de remmen worden gecontroleerd!
– De remsystemen moeten regelmatig een grondige controle ondergaan!
– Instel- en reparatiewerkzaamheden aan de remmen mogen alleen worden uitge-
voerd door daarvoor opgeleide beroepskrachten.
6.9.1
Bedrijfsrem
De bedrijfsrem wordt via het linker pedaal op de vloer van de chauffeurscabine
bediend. Deze werkt in op de 1ste en de 2de as. Hij werkt alleen als er voldoende druk
in het hydraulieksysteem is opgebouwd. Als de bedrijfsrem niet goed werkt (bijv. te
lage toevoerdruk), verschijnt het volgende waarschuwingssymbool op de R-Touch
Zodra een waarschuwingssymbool op de R-Touch verschijnt dat op problemen
met het remsysteem wijst, is er sprake van groot levensgevaar voor de chauf-
feur, omstanders en andere weggebruikers.
– De werking van het voertuig moet dan onmiddellijk worden stopgezet.
– De machine moet zo worden geparkeerd, dat niemand gehinderd wordt of in
gevaar wordt gebracht.
– De machine moet daarnaast met wielblokken en door activeren van de parkeerrem
worden beveiligd tegen onbedoeld wegrollen.
– De machine mag pas weer worden verplaatst als de reden voor de storing van de
rem is verholpen en de machine door gekwalificeerd beroepspersoneel weer is vrij-
gegeven voor gebruik.
6.9.2
Motorrem
De dieselmotor is uitgerust met een slijtvaste VCB-motorrem. Deze motorrem kan
in combinatie met de hydrostatische rijaandrijving en zonder tussenkomst van een
mechanische rem sterke remkrachten ontwikkelen. Deze rem wordt automatisch
geactiveerd als het rijpedaal wordt losgelaten en verhoogt de remwerking van de
hydrostatische rijaandrijving. De bedrijfsrem is alleen in uitzonderlijke gevallen nodig.
Op de R-Touch is LED (1) bij actieve motorrem rood.
GEVAAR
GEVAAR
1
Bediening
Remsysteem
.
195 / 564
Advertenties
