Inhoudsopgave
Advertenties
Voorkom, als u de dop los-
draait, contact tussen de zeer
corrosieve vloeistof en de lak.
Als remvloeistof wordt ge-
morst, moet de lak onmiddellijk met
water worden afgespoeld.
ATTENTIE!
De remvloeistof is giftig en
zeer corrosief. Als per onge-
luk remvloeistof wordt gemorst, moe-
ten de betreffende delen onmiddellijk
worden gewassen met water en neu-
trale zeep en daarna met veel water
worden afgespoeld. Bij inslikken dient
onmiddellijk een arts te worden ge-
raadpleegd.
ATTENTIE!
π op het reser-
Het symbool
voir geeft aan dat syntheti-
sche remvloeistof en geen minerale
vloeistof moet worden gebruikt. Het
gebruik van minerale vloeistoffen moet
absoluut worden vermeden, omdat de
rubbers in het remsysteem door deze
vloeistoffen worden beschadigd.
ATTENTIE!
Voor
de
besteluitvoering
wordt aangeraden de rem-
vloeistof om de twee jaar te vervangen.
fig. 9 - Uitvoering 90 Multijet
OLIE VAN DE
STUURBEKRACHTIGING
Controleer de olie van de stuurbekrachti-
ging bij een koude motor en als de auto op
een vlakke ondergrond staat. De olie moet
tussen het MIN- en MAX-merkteken op
het reservoir staan fig 9 en fig. 10.
Bij zeer warme olie kan het olieniveau bo-
ven het MAX-merkteken staan.
Indien nodig kan het niveau worden bij-
gevuld met olie, die dezelfde specificaties
moet hebben als de reeds in het systeem
aanwezige olie.
F0P0150m
fig. 10 - Uitvoeringen 120 Multijet,
140 Multijeten en 165 Multijet
ATTENTIE!
Voorkom dat de olie voor de
stuurbekrachtiging in contact
komt met de warme delen van de mo-
tor: de olie is ontvlambaar.
Het olieverbruik van de stuur-
bekrachtiging is zeer laag; als
na het bijvullen de olie binnen
korte tijd weer moet worden
bijgevuld, moet het systeem door het
Fiat Servicenetwerk op eventuele lek-
kage worden gecontroleerd.
F0P0151m
163
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
