Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Nidec Control Techniques Powerdrive F300 Handleiding pagina 97

Inhoudsopgave

Advertenties

#2.041: S profielkeuze
Nadat er met #2.006 de S-integrator is gekozen, zijn er twee S profielkeuzes mogelijk in de Powerdrive.
1) #2.041 in de stand Single geeft een versnellingsbegrenzing waarbij de acceleratie of deceleratie zo nodig zal
worden verlengd om de ingestelde versnelling of vertraging niet te overschrijden.
2) #2.041 in de stand Percentage geeft een S-profiel waarbij een percentage van de lineaire integratietijd de
S-vorm heeft met behoud van de geprogrammeerde totaaltijd.
#2.041 = Single, versnellingsbegrenzing
Onderstaande illustratie geeft een beeld van de uitwerking van deze modus. Als voorbeeld is links een lineaire
acceleratie gegeven van 1 sec. en een deceleratie van 7 sec. De rechtse illustratie geeft de uitwerking bij een
willekeurig gekozen begrenzing in #2.007. Deze gekozen waarde in #2.007 heeft uitwerking op de gehele acceleratie
en deceleratiecurve. De acceleratie is enorm verlengd van 1 tot 6 sec terwijl de deceleratie slechts gering is
aangepast om aan de ingestelde versnelling te voldoen. De vorm van het S-profiel is hier dus het resultaat van de
gekozen versnellingsbegrenzing.
#2.041 = Percentage, S-profiel
In deze modus is het mogelijk om een percentage van de lineaire integratietijd om te vormen tot een S-vorm.
Onderstaand voorbeeld geeft een geprogrammeerde acceleratie van 5 sec. en een deceleratie van 8 sec. bij een
S-vorm in #2.040 van 20%. Het resultaat is dat tussen 0% tot 20% en van 80% tot 100% een S- vorm aanwezig zal
zijn, het resterende deel is lineair. De totaaltijd blijft gelijk aan de geprogrammeerde lineaire tijd van 5 en 8 sec.
Indien #2.040 op 50% geprogrammeerd wordt zal er geen lineair deel meer zijn en de gehele acceleratie en
deceleratie een S-vorm hebben.
5
Powerdrive F300, Handleiding versie 4.2
F300 menu 2
Wenswaarde integrator
8
#2.040
#2.040
Pagina 97 van 198
5
8

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave