Inhoudsopgave
Advertenties
Trip
Nr.
35
Drive trip via bit 12 van het "Control Word" #6.042
Control
Word
225
Te grote offset in de stroommeting in de motorleiding.
Current
-Sub-trip 1 = Te grote offset in motorfase U.
Offset
-Sub-trip 2 = Te grote offset in motorfase V.
-Sub-trip 3 = Te grote offset in motorfase W.
97
Data overdracht tijdens bedrijf.
Data
changing
Derivative ID 247
Firmware en hardware komen niet overeen.
248
Derivative
Image
199
Een programmeerbare parameter wordt vanuit twee
Destination
plaatsen in menu 7,8,9,12 of 14 geprogrammeerd.
224
Controlebord kan het vermogensdeel niet herkennen
Drive Size
31
EEPROM fout, fabrieksprogrammering is geladen.
EEPROM
Fail
External Trip 6
External trip, door de gebruiker geïnitieerd.
-Sub-trip 1 = Veroorzaakt via STO 1, #8.010 = 1 of 3
-Sub-trip 2 = Veroorzaakt via STO 2, #8.010 = 2 of 3
-Sub-trip 3 = Veroorzaakt door #10.032 = 1
CPU address error
HF 01
DMAC address error
HF 02
Illegal instruction
HF 03
Illegal slot instruction
HF 04
Undefined exeption
HF 05
Reserved exeption
HF 06
Watchdog failure
HF 07
CPU interupt crash
HF 08
Free store overflow
HF 09
Parameter routing system error
HF 10
Acces to EEPROM failed
HF 11
Main program stack overflow
HF 12
Firmware incompatible with hardware
HF 13
CPU register bank error
HF 14
CPU devide error
HF 15
RTOS error
HF 16
Clock supplied to the controlboard out of specification
HF 17
Internal flash memory has failed
HF 18
CRC check on the firmware has failed.
HF 19
ASIC not compatible with hardware
HF 20
Hardware fault
HF 23
Hardware fault
HF 24
Hardware fault
HF 25
26
24V van de digitale I/O is overbelast (>100mA)
I/O Overload
8
Drive detecteerd een motorinductie buiten bereik
Inductance
103
Communicatiefout tussen powermodules
Inter-
-Sub-trip 1000 = Powermodule 1
connect
-Sub-trip 2000 = Powermodule 2, etc.
34
Toetsenbord verwijderd tijdens Keypad bediening in
Keypad
Handbedrijf.
Mode
38
Low Load trip is geactiveerd
Low Load
20
Motor overbelast
Motor
Too Hot
101
Rem IGBT overtemperatuur
OHt Brake
23
Overtemperatuur controlebord
OHt Control
-Sub-trip 1 = Controlebord thermistor locatie 1
-Sub-trip 2 = Controlebord thermistor locatie 2
-Sub-trip 3 = I/O bord thermistor
27
Gelijkrichter en/of DC bus overbelast.
OHt dc bus
-Sub-trip 1000 = Powermodule 1
-Sub-trip 2000 = Powermodule 2, etc.
21
IGBT overtemperatuur (thermisch model)
OHt Inverter
-Sub-trip 100 = Inverter IGBT's
-Sub-trip 300 = Rem IGBT
Powerdrive F300, Handleiding versie 4.2
Beschrijving
Pagina 191 van 198
Bijzonderheden
Bij communicatie met een veldbus bevat #6.042 alle
commando's en via bit 12 ook een drive trip. Zie menu 6.
Mogelijk vloeit er stroom de drive in via U-V-W.
Schakel de voeding uit, neem U-V-W los en schakel in.
Indien de trip aanwezig blijft stuur de drive ter reparatie.
De drive wordt gestart terwijl er data overdracht plaats-
vindt zoals het laden van fabrieksprogrammering,
applicatieprogramma, werkingsprincipe of via SD-Card.
Drive is van een "andere familie" (M100-400, M600,
M700, F300, E200, etc.) of een klant specifiek product.
Mogelijk een niet ondersteund type optiemodule geplaatst
Programmeer #xx.000 op <Destinations> (of 12001),
doorloop de menu's en zoek een dubbele adressering.
- Controleer of de firmwareversie niet is verouderd.
- Hardwarefout, stuur drive ter reparatie.
- Hardware en software zijn niet in overeenstemming
- Na een "Save Parameter" instructie te snel de voeding
uitgeschakeld.
Zet drive terug in fabrieksprogrammering en geef een
reset, indien fout blijft, stuur drive ter reparatie
External trip kan veroorzaakt worden door het aansturen
van #10.032, of door de combinatie met de vrijgave
(STO) ingang klem 29, zie #8.010.
Zie illustratie menu 8.
Een HF trip geeft aan dat het controlebord defect is.
Schakel de voeding uit en weer in.
Zodra een hardware trip getracht word te resetten door de
voedingsspanning uit en in te schakelen zal bij
herinschakeling de <Stored HF> trip optreden. Reset
deze trip door het getal 1299 + rode toets in te geven in
#xx.000. Hierbij is niet gegarandeerd dat de HF trip zich
ook laat resetten.
Indien de HF trip blijft, stuur de drive ter reparatie.
Contoleer de bedrading en de belasting
Uitsluitend mogelijk in de RFC-S mode
Communicatiefout of kabelverbindingsfout.
Controleer of verbindingskabels correct zijn aangesloten.
Controleer de juiste plaatsing van het toetsenbord.
Raadpleeg #4.027 t/m #4.029
Overlastregister #7.019 heeft 100% bereikt. Nominale
motorstroom in #5.007 is te lang overschreden. Zie ook
#4.015, #4.016 en #4.025.
Thermisch model van de rem IGBT
Controleer de weerstandwaarde van de remweerstand.
Controleer functionaliteit van de koelventilatoren van
drive en het schakelpaneel.
Overlastregister #7.035 heeft 100% bereikt. Rekenkundig
model dat de gelijkrichter en/of de tussenkringconden-
satoren bewaakt op overbelasting. Gebaseerd op het
afgegeven vermogen in #5.003 en de gemeten rimpel in
de tussenkring (#5.005).
Temperatuur in #7.034 heeft 145°C bereikt. Rekenkundig
model van de interne IGBT junction temperatuur. Zeer
bepalend is de schakelfrequentie. Zie beschrijving van
#5.018 in menu 5.
Trip reset mogelijk <139°C.
Advertenties
Inhoudsopgave
