Inhoudsopgave
Advertenties
Overlastbeveiliging
Bij het gebruik van remweerstanden van het type DBR is het aan te bevelen met de geïntegreerde thermo-
schakelaar de voeding van de Powerdrive uit te schakelen. Tevens is het aan te bevelen ook gebruik te maken van
het thermische rekenmodel van de Powerdrive. Een overbelasting van de remweerstand zal dan resulteren in een
<Brake R Too Hot> trip. De volgende drie grootheden van de remweerstand moeten daartoe in de Powerdrive
geprogrammeerd worden.
#10.030 = Vermogen (kW),
#10.030: 0,1kW per weerstand. Bij een weerstand netwerk de som van de vermogens.
#10.031: Bij het type DBR een waarde van 45sec, ook bij een weerstand netwerk.
#10.061: De waarde van de weerstand. Bij een weerstand netwerk de vervangingswaarde.
Voorbeeld 1: Een weerstand van 80Ω.
#10.030 = 0,1kW
#10.031 = 45,00 sec.
#10.061 = 80Ω
Montage.
Voor separate opstelling staan een tweetal montagebeugels ter beschikking zoals hieronder weergegeven.
Montagebeugel type V1
Part nummer 6541-0187-00
Montagebeugel type V2
Part nummer 6541-0190-00
Powerdrive F300, Handleiding versie 4.2
Powerdrive F300
Beschikbare remweerstanden
#10.031 = Tijdconstante (sec),
Voorbeeld 2: Twee weerstanden van 80Ω parallel.
Pagina 45 van 198
#10.061 = Weerstand (Ω)
#10.030 = 0,2kW
#10.031 = 45,00 sec.
#10.061 = 40Ω
Advertenties
Inhoudsopgave
