afstand moet 0 tot 6 mm vanaf de rubberen
aanslag zijn (Figuur 57).
Figuur 57
1. Veerbelaste spanpoelie
2. Bovenste richtgat
3. 0 tot 6 mm
10. Stel indien nodig de riemspanning en de
plaat van de spanpoelie af en draai alle
bevestigingselementen goed vast (Figuur 56).
11. Als de plaat van de spanpoelie het uiteinde
van de afstelgleuf raakt en de riem strakker
moet worden gespannen, kunt de riem strakker
zetten door de plaat een klein stukje te
verplaatsen naar de vaste spanpoelie rechts
(Figuur 58).
Figuur 58
1. Vaste spanpoelie
Aandrijfriem van pomp
vervangen
Controleer de aandrijfriem van de pomp om de
50 bedrijfsuren op slijtage.
4. Arm van de spanpoelie
5. Riem
6. Rubberen aanslag
2. Afstelgleuf
1. Trek de veerbelaste spanpoelie naar beneden
en verwijder de tractieriem van de motorpoelie
en de poelie van de pomp van het hydraulische
systeem (Figuur 59). Haal de riem tussen de
poelies weg.
Figuur 59
2. Monteer een nieuwe riem rond de motor en
de poelies van de pomp van het hydraulische
systeem (Figuur 59).
3. Trek de veerbelaste spanpoelie naar beneden
en lijn deze uit onder de tractieriem. Haal de
druk van de veerbelaste spanpoelie (Figuur 59).
Onderhoud
bedieningsysteem
Neutraalstand van
schakelhendel afstellen
Als de schakelhendels niet in één lijn staan of
gemakkelijk in de gleuf van het bedieningspaneel
glijden, moeten zij worden afgesteld. De hendel,
de veer en de stang moeten afzonderlijk worden
afgesteld.
Opmerking: De schakelhendels moeten
op de juiste wijze worden gemonteerd. Zie
Schakelhendels monteren bij montage-instructies.
1. Schakel de aftakas uit, zet de schakelhendels
in de vergrendelde neutraalstand en stel de
parkeerrem in werking.
2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje
en wacht totdat alle bewegende onderdelen
tot stilstand zijn gekomen alvorens de
bestuurderspositie te verlaten.
3. Ontgrendel de stoel en kantel deze naar voren.
47