Pagina 1
Form No. 3355-802 Rev A Multi-Pro 1250 Gazonspuitma- chine Modelnr.: 41177—Serienr. 260000001 og højere Registreer uw product op www.Toro.com Vertaling van de oorspronkelijke tekst (NL)
Hoewel Toro Toro veilige producten ontwerpt en fabriceert, blijft u verantwoordelijk voor het juiste en veilige gebruik van de machine. U kunt rechtstreeks met Toro op www.Toro.com contact opnemen om informatie over producten en accessoires te verkrijgen, een dealer te vinden of uw product te registreren.
Inhoud Aanbevolen onderhoudsschema ....43 Controlelijst Dagelijks Onderhoud ....... 45 Inleiding ............. 2 Aantekening voor speciale Veiligheid ............5 aandachtsgebieden:.... 45 Veilige bediening ......... 5 Procedures voorafgaande aan Chemische veiligheid ......5 onderhoud ........ 46 Voor het gebruik ......... 6 De spuitmachine opkrikken ....
Pagina 4
Handbediening van de actuators van de spuitbomen voor noodsituaties ..... 63 De nylon draaibussen controleren......64 Reiniging ........... 65 Vloeistofstroommeter reinigen ......65 Zuigkorf reinigen....... 65 Stalling .............. 66 Problemen, oorzaak en remedie ......68 Schema's ............76...
Veiligheid Verantwoordelijkheden van de bedrijfsleiding • Zorg ervoor dat de bestuurders grondig Onjuist gebruik of onderhoud door de gebruiker zijn getraind en bekend zijn met de of eigenaar kan letsel veroorzaken. Om het Gebruikershandleiding, Handleiding voor de risico van letsel te vermijden, dient u zich aan motor, en alle stickers op de spuitmachine.
Zorg ervoor dat uw huid zoveel mogelijk is veiligheidsvoorzieningen of stickers in slechte bedekt als u chemische stoffen gebruikt. staat verkeren, onleesbaar zijn of beschadigd raken, moet u deze herstellen of vervangen, • Zorg ervoor dat er schoon water voorhanden voordat u de machine gaat gebruiken.
– Neem eventueel gemorste benzine op. – Verminder uw snelheid voordat u een bocht maakt. Maak geen scherpe bochten Tijdens het gebruik en vermijd abrupte manoeuvres of andere riskante handelingen tijdens het rijden, waardoor u de controle over de machine kunt verliezen.
Hoe zwaarder de lading, des te meer tijd het rolt, omdat de machine dan kan omslaan. kost de machine tot stilstand te brengen. • Toro adviseert u ten sterkste de optionele • Het gazon en het wegdek zijn veel gladder als omkiepbeveiliging te monteren als u op zij nat zijn.
Onderhoud Toro aanschaffen. Gebruik ter vervanging nooit onderdelen en accessoires van andere • De spuitmachine mag uitsluitend worden fabrikanten, omdat dit gevaarlijk kan zijn. onderhouden, gerepareerd, afgesteld of Elke verandering aan deze spuitmachine die geïnspecteerd door vakbekwame en erkende...
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 104-7628 1. Lees de Gebruikershandleiding. 100-8386 1. Brandstof 3. Half-vol 2. Leeg 4. Vol 100-8458 1.
Pagina 11
100-8470 1. Motor – Afzetten 5. Motortoerentalbegrenzer van neutraalstand 2. Motor – Lopen 6. Inschakelen 3. Motor – Starten 7. AAN 8. UIT 4. Koplampen 100-8454 1. Lees de Gebruikershandleiding voor informatie over de transmissie. 2. Om de motor te starten, moet u plaats nemen op de bestuurdersstoel, de rem intrappen, de schakelhendel in de neutraalstand zetten en het contactsleuteltje op Motor starten draaien.
Pagina 12
106-5016 1. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding. 2. Gevaar voor elektrische schok, bovengrondse elektrische leidingen – Blijf uit de buurt van bovengrondse elektrische leidingen. 3. Ledematen kunnen bekneld raken, spuitboom – Houd omstanders op een veilige afstand van de machine. 93-0688 1.
Pagina 13
108-3307 107-8640 1. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding; spoel de tank om met vers, schoon water. 106-1355 108-3309 1. Waarschuwing – Stap niet in de tank. 1. Totale Oppervlak 8. Breedte 2. Spuitboom kiezen 9. Afstand 3. Snelheid 10. Snelheidskalibratie 4.
Pagina 14
108-3699 1. 30 A zekering, actuator van 6. 10 A zekering, koplampen linker spuitboom 2. 30 A zekering, actuator van 7. 5 A zekering, cruise control rechter spuitboom 3. 15 A zekering, 8. 20 A zekering, spuitsysteem schuimmarkeerder 4. Leeg 9.
Pagina 15
104-8939 13. Smeervet 1. Motoroliepeil (peilstok) 5. Hydraulische zeef 9. Brandstof, uitsluitend loodvrij 2. Motorolielter 6. Oliepeil in versnellingsbak 10. Brandstoflter 14. Bandenspanning 11. Accu 3. Peil transaxle- 7. Remvloeistof 15. Lees de instructies alvorens olie/hydraulische vloeistof service- of onderhoudswerk- (peilstok) zaamheden uit te voeren.
Montage Losse onderdelen Gebruik onderstaande lijst om te controleren of alle onderdelen zijn geleverd. Hoe- Stap veel- Omschrijving Gebruik heid 90º tting Snelkoppeling Slangadapter Montage van de anti- overloopaansluiting. Beugel voor slangaansluiting Flenskopbout, 5/16 x 3/4 inch Anti-overloopslang Spray Pro-monitor Spray Pro-sticker Beugel Flenskopbout, 3/4 inch...
4. Zet de slangadapter vast door de hendels naar de adapter te draaien en de hendels vervolgens te borgen met de R-pennen (Figuur 3). 5. Monteer de anti-overloopslang op het geribde uiteinde van de 90º elleboogfitting (Figuur 3). Montage van de Belangrijk: U mag de slang niet anti-overloopaansluiting verlengen zodat deze in contact kan komen...
6. Monteer de Spray Pro-monitor op de flenskopbouten (Figuur 5) en draai de knoppen aan om de monitor vast te zetten. 7. Sluit de Spray Pro-stekkers aan op de stekkers onder het dashboard (Figuur 7). Figuur 5 Figuur 7 1. Spray Pro-monitor 3.
Controlelijst voor levering Procedure 1. Lees de handleidingen. 2. Bekijk het instructiemateriaal voor de gebruiker. 3. Vul de registratiekaart in en stuur deze op naar Toro. 4. Bewaar het documentatiemateriaal op een veilige plaats. Figuur 8 2. Contramoer 1. Veer van spuitboomschar- nier 4.
Bedieningsorganen Figuur 11 1. Stuurwiel 4. Choke 7. Parkeerrem 10. Voltmeter 2. Spray Pro-monitor 5. Bedieningsorganen van 8. Hoofdschakelaar van de 11. Urenteller spuitsysteem spuitbomen (voetbediend) 3. Snelheidsbegrenzer 6. Vergrendelschakelaar voor 9. Schakelhendel 12. Bedieningsorganen van gebruiksdosis machine Gaspedaal Het gaspedaal (Figuur 12) biedt de bestuurder de mogelijkheid de rijsnelheid van de spuitmachine te regelen.
Opmerking: De machine regelt de gebruiksdosis op basis van uw rijsnelheid en u hoeft niet met een constante snelheid te rijden om Versleten of verkeerd afgestelde remmen steeds dezelfde dosis te spuiten. kunnen lichamelijk letsel veroorzaken. Als de vrije slag van de rempedalen tot de vloer van de spuitmachine minder dan 2,5 cm bedraagt, moeten de remmen worden afgesteld of gerepareerd.
Pagina 23
Belangrijk: U mag nooit schakelen als de staat de naald van de voltmeter in het midden machine in beweging is. Als u probeert de van de schaalverdeling als het sleuteltje op Lopen schakelen terwijl de machine in beweging is, staat terwijl de motor is afgezet. Als de motor kan de transmissie schade oplopen.
Figuur 16 1. Hoofdschakelaar van de spuitbomen Schakelaars van de spuitbomen De schakelaars van de spuitbomen bevinden zich op de voorzijde van het bedieningspaneel aan de rechterkant van de bestuurderstoel (Figuur 17). Zet elke schakelaar naar voren om de corresponderende spuitboom in te schakelen Figuur 17 en naar achteren om deze uit te schakelen.
Pagina 25
Vergrendelschakelaar voor gebruiksdosis De vergrendelschakelaar voor de gebruiksdosis bevindt zich op het bedieningspaneel aan de rechterkant van de bestuurderstoel (Figuur 17). Draai de sleutel linksom in de vergrendelde stand om de schakelaar voor de gebruiksdosis te blokkeren; hiermee voorkomt u dat iemand per ongeluk de gebruiksdosis verandert.
Drukmeter De drukmeter bevindt zich rechts van de tank (Figuur 19). Deze meter toont de druk van de vloeistof in het systeem in psi en kPa. Gebruik de meter om de omloopkleppen af te stellen als u de spuitdoppen verwisselt. Anti-overloopaansluiting Op de voorkant van de tank bevindt zich een slangaansluiting met een schroefdraadverbinding,...
Spray Pro™-monitor bekijken en te controleren. De monitor controleert niet de gebruiksdosis. De Spray Pro-monitor biedt de mogelijkheid De monitor heeft een LCD-scherm dat de allerlei gegevens over de prestaties van het systeem, geselecteerde gegevens toont, een keuzeschijf en 4 zoals snelheid van de machine en gebruiksdoses, te knoppen om de monitor te kalibreren (Figuur 20).
het Totale Oppervlak verandert. Als u op de • Snelheid/Afstand kalibratieknop Terugstellen drukt, wordt Sub • Vloeistofstroommeter Hoeveelheid teruggesteld. • Afstand Toont de afstand die u hebt afgelegd in voeten (US en TURF) of in meters (SI) sinds u voor de laatste keer de kalibratieknop Terugstellen voor deze instelling hebt ingedrukt.
Afstand tot de grond 157 cm Wielbasis Optionele apparatuur Toro levert optionele apparatuur en accessoires die u afzonderlijk kunt aanschaffen en op uw spuitmachine kunt installeren. Neem contact op met een erkende Service Dealer voor een complete lijst met optionele apparatuur die momenteel...
Gebruiksaanwij- 3. Als het oliepeil te laag is, moet u de vuldop losmaken van het klepdeksel (Figuur 21) en zing voldoende olie bijvullen totdat het peil de Vol-markering op de peilstok bereikt; zie Motoroliepeil controleren, Onderhoud motor, Opmerking: Bepaal vanuit de normale blz.
Opmerking: De dop van de brandstoftank is voorzien van een meter die het brandstofpeil aangeeft; controleer dit geregeld. In bepaalde omstandigheden kan tijdens het tanken statische elektriciteit worden 1. Motor afzetten en parkeerrem in werking ontladen waardoor vonken ontstaan die stellen.
• Controleer of het rempedaal werkt. 2. Duw de hendel van de parkeerrem naar voren om deze vrij te zetten. • Controleer of de verlichting werkt. 3. Zet de schakelhendel in de gewenste stand. • Draai het stuurwiel naar links en naar rechts om de stuurreacties te controleren.
2. Trek de hendel van de parkeerrem omhoog en naar achteren om de parkeerrem in werking te stellen. Chemische stoffen zijn gevaarlijk en kunnen lichamelijk letsel veroorzaken. 3. Zet de schakelhendel in de neutraalstand. • Lees de aanwijzingen op het 4.
deze per ongeluk in contact zijn gekomen met chemische stoffen. Om de tapkraan van de watertank te openen, moet u de hendel op de kraan draaien. Figuur 25 1. Tankdeksel 2. Anti-overloopaansluiting 4. Giet ongeveer 3/4 van de benodigde hoeveelheid water in de spuittank via de anti-overloopaansluiting.
Spuiten 2. Laat de spuitbomen neer met behulp van de schakelaars van de spuitboomlift. Wacht totdat Belangrijk: Om ervoor te zorgen dat de de spuitbomen volledig zijn uitgeklapt in de oplossing goed gemengd blijft, moet u de spuitstand. mengfunctie gebruiken als er een oplossing 3.
Opmerking: Als de tank bijna leeg is, kan het mengen leiden tot schuimvorming in de tank. In dit geval draait u de mengregelklep op 3 uur om deze uit te schakelen. Als alternatief kunt u ook een antischuimmiddel in de tank gebruiken.
Pagina 37
D. Als de tank is afgetapt, draait u de moer los en drukt u de T-hendel zo ver mogelijk in. E. Draai de moer weer vast om de afvoerbuis van de tank in de gesloten stand te houden. Opmerking: De kunststofmoer op de afvoerbuis van de tank moet stevig worden vastgedraaid om lekkage bij de aftaphendel te voorkomen.
8. Herhaal indien nodig stappen 4 tot en met 7 Stel de spuitbomen in werking totdat er geen voor de andere spuitbomen. lucht meer in de leiding zit en schakel ze daarna uit met de hoofdschakelaar. 9. Druk op de kalibratieknop totdat het rode lampje dooft.
1. Alle banden controleren en op spanning 15. Als de waarde van de afstand op het brengen; zie Bandenspanning controleren in scherm verschijnt, moet u deze met de Onderhoud aandrijfsysteem, blz. 57. kalibratieknoppen Verhogen of Verminderen wijzigen in 150 meter. 2.
7. Zet de pompschakelaar op Aan om de pomp in werking te stellen. 8. Zet de schakelaar van elke spuitboom en de hoofdschakelaar van de spuitbomen op Aan. 9. Stel de druk in op de waarde die wordt aangegeven op de drukmeter, totdat de druk zich bevindt in het bereik voor de spuitdoppen die u hebt geïnstalleerd op de spuitbomen (normaal 276 kPa [40 psi]).
De spuitmachine slepen In noodgevallen kan de spuitmachine over een korte afstand worden gesleept. Toro adviseert echter hiervan geen standaard procedure te maken. Als u de machine bij een te hoge snelheid sleept, kunt u de macht over het stuur verliezen.
Onderhoud Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Aanbevolen onderhoudsschema Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure • Wielmoeren aandraaien. • Spanning van drijfriem controleren. Na de eerste 8 • Riem van stuurpomp controleren. bedrijfsuren • Hydraulische lter vervangen. Na de eerste 50 •...
Pagina 44
• Blaas van drukdemper controleren en indien nodig vervangen (neem Om de 400 bedrijfsuren contact op met een erkende Toro Service Dealer). • Afsluitkleppen van pomp controleren en indien nodig vervangen (neem contact op met een erkende Toro Service Dealer).
Controlelijst Dagelijks Onderhoud Gelieve deze pagina te kopiëren ten behoeve van gebruik bij routinecontroles. Gecontroleerde item Voor week van: Werking van rem en parkeerrem controleren. Werking van schakelinrichting/neu- traalstand controleren. Brandstofpeil controleren. Motoroliepeil controleren. Het transaxle-oliepeil controleren. Luchtlter controleren. Koelribben van de motor controleren. Controleren of motor ongewone geluiden maakt.
Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u en andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen. Haal het sleuteltje uit het contact en maak de bougiekabel(s) los voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine.
Figuur 33 1. Kriksteunpunten aan de voorzijde Het kriksteunpunt aan de achterkant van de machine bevindt zich op het steunpunt van het Figuur 35 achterframe tussen de hoeknaden (Figuur 34). Bij de wielen, drie aan elke kant 1. Smeerpunt Figuur 34 1.
Figuur 41 Figuur 38 1. Smeerpunt Aandrijfas op motor, vijf aan elke kant 1. Smeerpunt Spuitboomscharnieren smeren Belangrijk: Als het spuitboomscharnier is afgespoeld met water, moet al het water en vuil van het scharnier worden verwijderd en moet nieuw vet op het scharnier worden gesmeerd. Type vet: Nr.
Figuur 43 Figuur 42 1. Actuator 4. Borgpen Rechter spuitboom 2. Actuatorstang 5. Pen 3. Behuizing van draaipen 1. Smeernippel van spuitboom 3. Veeg overtollig vet weg. 3. Licht de spuitboom op en verwijder de pen (Figuur 43). Laat de spuitboom langzaam neer 4.
Opmerking: Het luchtfilter moet vaker een onderhoudsbeurt krijgen (om de paar uren) als de machine wordt gebruikt in buitengewoon stoffige of zanderige omstandigheden. Schuim- en papierelement verwijderen 1. Stel de parkeerrem in werking, schakel de pomp uit, zet de motor af en verwijder het contactsleuteltje.
• Alternatieve olie: SAE 5W30 (beneden 0 °C) (Figuur 47). Als u een van deze zaken constateert, moet u het filter vervangen. Toro Toro Premium motorolie is verkrijgbaar Belangrijk: Het papierelement nooit bij uw dealer met een viscositeit van 15W40 of 10W30.
Figuur 49 1. Aftapplug carterolie Figuur 48 1. Peilstok 2. Dop van vulbuis 6. Als alle olie is afgetapt, plaatst u de aftapplug terug en zet u deze vast met een torsie van 3. Als het oliepeil te laag is, moet u de vuldop 13,6 Nm.
3. Veeg het oppervlak van de pakking voor het filtertussenstuk schoon. 4. Smeer een dun laagje schone olie op de rubberen pakking van het nieuwe filter. 5. Plaats het nieuwe filter op het filtertussenstuk. Draai het oliefilter rechtsom totdat de rubberen pakking contact maakt met het filtertussenstuk.
Bougies monteren Zorg ervoor dat de pijl voor de stroomrichting naar de motor wijst. 1. Monteer de bougies en de metalen pakkingringen. Onderhoud elektrisch 2. Draai de bougies vast met een torsie van 24,4 systeem tot 29,8 Nm. 3. Druk de bougiekabels op de bougies (Figuur 51).
Onderhoud van de accu 3. Maak de minkabel (zwart) los van de accupool. Waarschuwing CALIFORNIË Als accukabels verkeerd worden Proposition 65 verbonden, kan dit schade aan de spuitmachine en de kabels tot gevolg Accuklemmen, accupolen en hebben en vonken veroorzaken. dergelijke onderdelen bevatten lood Hierdoor kunnen accugassen tot en loodverbindingen.
2. Monteer de accuhouder en zet deze vast met 1. Maak de bovenkant van de accu schoon met de bevestigingen die u eerder hebt verwijderd een tissue. (Figuur 55). 2. Verwijder de vuldoppen van de accu en giet Belangrijk: Zorg ervoor dat de langzaam gedistilleerd water in elke cel totdat het peil tot aan de Vol-streep staat.
5. Smeer de bewegende onderdelen in de zones contact, voordat u van de machine die zijn omcirkeld in Figuur 58. Gebruik stapt. hiervoor een droge smeerspray van Toro, die • Blokkeer de wielen als de machine is verkrijgbaar is bij een erkende Toro-dealer of opgekrikt.
De wielen/banden controleren Controleer na de eerste 8 bedrijfsuren en daarna om de 100 bedrijfsuren of de wielen stevig zijn gemonteerd. Draai de bouten van de voorwielen vast met een torsie van 50-55 ft-lb (68-74 N·m) en de moeren van de achterwielen met een torsie van 54-81 Nm.
Onderhouden remmen vullen tot het correcte niveau. Niet te vol vullen. Remvloeistofpeil De remmen controleren controleren De remmen zijn van essentieel belang voor Het reservoir voor de remvloeistof is in de fabriek een veilig gebruik van de spuitmachine. De gevuld met DOT 3 remvloeistof. Controleer elke remmen moet om de 100 bedrijfsuren worden dag het remvloeistofpeil voordat u de motor start.
Onderhoud riemen vervolgens om de 100 bedrijfsuren. De riem moet een speling van 5 mm hebben als u halverwege op de riem drukt met een kracht van 22 N. Onderhoud van de drijfriem 1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking, draai Drijfriem controleren het contactsleuteltje op UIT en verwijder het...
Figuur 66 Figuur 67 1. Peilstok 2. Vulopening 1. Peilstok van het 2. Aftapplug hydraulische systeem Belangrijk: Zorg ervoor dat er geen vuil of andere verontreinigende stoffen in de 4. Onthoud de positie van de hydraulische slang opening komen als u de olie controleert. en de 90°...
2. Reinig de omgeving van de plaats waar het Om de 400 bedrijfsuren en/of jaarlijks moet u filter wordt gemonteerd. een erkende Toro Service Dealer de volgende 3. Plaats een opvangbak onder het filter. inwendige onderdelen van de pomp op schade 4.
Raadpleeg de Onderhoudshandleiding voor instructies over de wijze waarop u de actuators moet ontluchten, of neem contact op met een erkende Figuur 70 Toro Service Dealer. 1. Tandwielkast van 3. Aftapplug pompaandrijving Handbediening van 2. Vulbuis...
om de druk in de actuator handmatig op te heffen 1. Parkeer de spuitmachine op een horizontaal en de spuitbomen met de hand te bewegen. oppervlak, stel de parkeerrem in werking, schakel de pomp uit, zet de motor af en Belangrijk: De ontlastklep mag niet meer verwijder het sleuteltje uit het contact.
Reiniging Belangrijk: Het schoepenwiel kan maar op één manier in de behuizing worden geplaatst, in een borgsleuf aan de zijkant Vloeistofstroommeter van de behuizing. Druk het schoepenwiel reinigen niet op een andere wijze in de behuizing. 6. Plaats de beschermkap terug. Soms zult u de vloeistofstroommeter moeten reinigen om een verstopping te verwijderen.
Stalling 11. Wanneer de machine langer dan 30 dagen niet wordt gebruikt, moet het brandstofsysteem als volgt worden voorbereid op stalling. 1. Parkeer de spuitmachine op een horizontaal A. Voeg een stabilizer/conditioner op oppervlak, stel de parkeerrem in werking, aardoliebasis toe aan de brandstof in de schakel de pomp uit, zet de motor af en tank.
Pagina 67
Opmerking: U mag de accukabels niet aansluiten op de accupolen tijdens stalling. Belangrijk: De accu moet volledig opgeladen zijn, om te voorkomen dat deze bevriest en beschadigd raakt bij temperaturen beneden 0°C. Een volledig opgeladen accu kan ongeveer 50 dagen worden opgeslagen bij temperaturen beneden 4°C zonder tussentijds te hoeven worden opgeladen.
Problemen, oorzaak en remedie Problemen met de motor en de machine verhelpen Probleem Mogelijke oorzaak Remedie De startmotor slaat niet aan. 1. De schakelhendel staat 1. Het rempedaal intrappen in de versnelling en niet en de schakelhendel in in de neutraalstand. de neutraalstand zetten.
Pagina 69
Probleem Mogelijke oorzaak Remedie De motor start, maar blijft 1. De ontluchting van de 1. Brandstoftankdop niet lopen. brandstoftank wordt vervangen. belemmerd. 2. Vuil of water in het 2. Brandstof aftappen uit brandstofsysteem. de brandstoftank en deze schoonspoelen. Tank vullen met verse brandstof.
Pagina 70
Probleem Mogelijke oorzaak Remedie Motor loopt niet stationair. 1. De ontluchting van de 1. Brandstoftankdop brandstoftank wordt vervangen. belemmerd. 2. Vuil, water of oude 2. Brandstof aftappen uit brandstof in het de brandstoftank en brandstofsysteem. deze schoonspoelen. Tank vullen met verse brandstof.
Pagina 71
Probleem Mogelijke oorzaak Remedie De motor verliest vermogen. 1. Verkeerd oliepeil in het 1. Vullen of aftappen carter. totdat het oliepeil de Vol-markering bereikt. 2. Het luchtlterelement is 2. Reinigen of vervangen. vuil. 3. Vuil, water of oude 3. Brandstof aftappen uit brandstof in het de brandstoftank en brandstofsysteem.
Probleem Mogelijke oorzaak Remedie De machine rijdt in geen 1. De schakelhendel in de 1. Het rempedaal intrappen van beide richtingen. neutraalstand zetten. en de schakelhendel in een versnelling zetten. 2. De parkeerrem is niet vrij 2. De parkeerrem vrijzetten gezet of de parkeerrem of de koppeling komt niet vrij.
Pagina 73
Probleem Mogelijke oorzaak Remedie Een spuitboom kan niet 1. De klep is beschadigd. 1. Het spuitsysteem en worden uitgeschakeld. de pomp uitschakelen en de spuitmachine afzetten. De borgveer onder de klep van de spuitboom verwijderen en de motor en de stang naar buiten trekken.
Problemen met de Spray Pro-monitor Probleem Mogelijke oorzaak Remedie De monitor werkt niet. 1. De kabel van de 1. De kabel van de monitor monitor zit los of is aansluiten. niet aangesloten. 2. De monitor of de kabel is 2. Neem contact op met een erkende Service beschadigd.
Pagina 75
Probleem Mogelijke oorzaak Remedie Totale Hoeveelheid is 1. De vloeistofstroommeter 1. De vloeistofstroommeter onnauwkeurig. is vuil of verstopt. reinigen. 2. De vloeistofstroommeter 2. De vloeistofstroommeter is niet correct kalibreren. gekalibreerd. 3. De vloeistofstroommeter 3. Neem contact op met een erkende Service is beschadigd.
Andere landen dan de VS of Canada Kopers van Toro-producten die zijn geëxporteerd uit de Verenigde Staten of Canada, moeten contact opnemen met hun Toro Distributeur (Dealer) voor de garantiebepaling die in hun land, provincie of staat van toepassing zijn. Als u om een of andere reden ontevreden bent over de service van uw Distributeur of moeilijk informatie over de garantie kunt krijgen, verzoeken wij u contact op te nemen ment de Toro-importeur.