AANWIJZINGEN VOOR HET R I J D E N ' - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1/100km
L-
kmIh
100 140 180
max
I
B45-300
ei'
Volgas vermijden!
Het rijden met topsnelheid zoveel mogelijk
vermijden Brandstofverbruik, uitstoot van
schadelijke stoffen en rijgeluiden nemen bij
hoge snelheden in onevenredige mate toe.
De bovenstaande afbeelding toont de ver-
houding tussen verbruik (1/100 km) en snel-
heid (km/u)
Als maar met 3/4 van de topsnelheid wordt
gereden, daalt het brandstofverbruik met
ongeveer de helft
1/100km
L-
km
5
15
25
30
B45-304
ei'
Minder korte ritten!
Motor en katalysator moeten hun optimale
bedrijfstemperatuur hebben bereikt, om
het verbruik en de uitstoot van schadelijke
stoffen op effectieve wijze te verminderen.
De koude motor van een wagen uit de mid-
denklasse verbruikt direct na de start onge-
veer 30--40 liter brandstof per 100 km. Na
ongeveer één kilometer daalt het verbruik
tot 20 liter.
Pas na ca. vier kilometer is de motor be-
drijfswarm en het verbruik heeft zich genor-
maliseerd. Korte ritten daarom beslist ver-
mijden
Van doorslaggevende betekenis is in dit ver-
band ook de omgevingstemperatuur: de vo-
rige afbeelding toont het verschil in verbruik
(1/1 00 km) voor hetzelfde traject (km), bij
+20
oe
en -10
oe
Uw wagen zal in de win-
ter altijd meer verbruiken dan in de zomer
l
ei'
Regelmatig onderhoud!
Door regelmatig onderhoud door uw Audi-
dealer kunnen reeds vóór het gebruik van
uw wagen de voorwaarden voor brandstof-
besparing worden geschapen
I
De onder-
houdstoestand van de motor heeft dan ook
niet alleen een gunstig effect op de ver-
keersveiligheid en het behoud van de
waarde van uw wagen, maar ook op het
brandstofverbruik.
Een slecht afgestelde motor kan een tot
10% hoger brandstofverbruik tot gevolg
hebben
I
146