Inhoudsopgave
Advertenties
180
TECHNIEK IN DETAIL
SCHAKELASSISTENT
met schakelassistent Pro
Schakelassistent Pro
Het voertuig is met een oor-
spronkelijk in de motorsport
ontwikkelde schakelassistent
uitgerust, die aan het toerge-
bruik is aangepast. De scha-
kelassistent maakt het moge-
lijk om op- of terug te scha-
kelen zonder de koppeling te
bedienen of de gashendel te
verdraaien in nagenoeg alle be-
lastings- en toerengebieden.
Voordelen
70-80% van alle schakelpro-
cedures van een rit kan zon-
der koppeling worden uitge-
voerd.
Minder bewegingen tussen
berijder en duopassagier door
kortere schakelpauzes.
Bij het accelereren hoeft de
gasklep niet gesloten te wor-
den.
Bij het vertragen en terug-
schakelen (gasklep gesloten)
wordt door tussengas een
toerentalaanpassing gereali-
seerd.
De schakeltijd wordt ten op-
zichte van een schakelproce-
dure met koppelingsbediening
gereduceerd.
De berijder moet voor de her-
kenning van het schakelcom-
SU
mando het van tevoren onbe-
diende schakelpedaal tegen de
veerkracht over een bepaalde
slag normaal tot vlot in de ge-
wenste richting bedienen en tot
afsluiting van de schakelproce-
dure in deze stand vasthouden.
Een verdere verhoging van de
schakelkracht tijdens de scha-
kelprocedure is niet nodig. Na
de schakelprocedure moet het
schakelpedaal volledig worden
ontlast om een volgende wis-
seling van versnelling met de
schakelassistent Pro te kunnen
uitvoeren. Voor schakelproce-
dures met de schakelassistent
moet de belasting (gashendel-
stand) voor en tijdens de scha-
kelprocedure constant worden
gehouden. Een wijziging van
de gashendelstand tijdens de
schakelprocedure kan tot af-
breking van de functie en/of
misschakelingen leiden. Voor
schakelprocedures met kop-
pelingsbediening vindt geen
ondersteuning door de schakel-
assistent plaats.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
