– Zet als u werkzaamheden onder de kiepbak gaat
uitvoeren de kiepbak in de beveiligde stand op de
veiligheidssteun (positie aangegeven door een rode
pijl aan de onderzijde van de kiepbak).
– Voer nooit werkzaamheden onder de kiepbak uit
als deze niet wordt ondersteund.
– Onderbreek de elektrische voeding van
de elektrohydraulische groep met een
circuitonderbreker.
– Stilstaande auto, motor afgezet.
Het is om veiligheidsredenen ten zeerste af
te raden om werkzaamheden onder de
kiepbak uit te voeren tijdens de bediening of
tijdens handelingen bij onderhoud.
Onderhoud
Reservoir
Controleer regelmatig het olieniveau en vul indien
nodig bij. Ververs de olie jaarlijks. Ververs de olie
ook als deze water bevat.
Controleer periodiek de staat van de slang en de
afdichting van het hydraulische systeem.
Pomp en elektromotor
De pomp en elektromotor zijn onderhoudsvrij,
de pomplagers worden gesmeerd door de
rondgepompte olie en de kogellagers zijn voor de
gehele levensduur gesmeerd.
Smering
De scharnierpunten van de kiepbak en de cilinder
zijn niet voorzien van een smeerinrichting. Smeer
regelmatig de scharnieren en handgrepen van de
zijschotten en de vergrendelingshaken van het
achterschot.
Subframe en kiepbak
Voor een maximale levensduur van de kiepbak
adviseren wij u deze regelmatig te reinigen met een
hogedrukreiniger.
Werk lakbeschadigingen zo snel mogelijk bij om
roestvorming te voorkomen.
Laat nadat u de kiepbak 8 maanden hebt
gebruikt het aantrekkoppel van de
verbinding tussen het subframe en het chassis
controleren (volgens de ombouwvoorschriften
van de fabrikant).
De schuifklep reinigen
► Draai de dop (244A) los; wees voorzichtig met
de kogel en het opvangen ervan.
► Schroef de eenheid van banjobout/zuiger met
een brede schroevendraaier los.
Specifieke kenmerken
► Controleer of de zuiger vrij beweegt en verwijder
vreemd materiaal. Gebruik een magneet om
metaalresten te verwijderen.
► Plaats de eenheid terug en zorg dat de zuiger vrij
kan bewegen. Bewaar de kogel met een beetje vet
op de dop voor bevestiging.
► Ontlucht de hydraulische eenheid.
De hydraulische eenheid ontluchten
► Draai de zeskantdop (257) los.
► Draai de interne bout (587) een halve slag los
met een inbussleutel van 6 mm.
► Bedien de eenheid enkele seconden door op de
knop voor omhoog te drukken.
Het kiepgedeelte gaat niet of heel langzaam
omhoog. Als er olie uit deze opening komt, is de
eenheid ontlucht.
► Draai de bout (587) weer vast en plaats de dop
(257) terug. Controleer of het kiepgedeelte goed
omlaag gaat.
10
163