AUMA SA 07.2 Bedieningsinstructies pagina 75
Met besturingseenheid voor de aandrijving am 01.1; am 02.1
Verberg thumbnails
Zie ook voor SA 07.2:
- Bedieningsinstructies (104 pagina's) ,
- Korte instructie (2 pagina's) ,
- Bedieningsinstructies (60 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
SA 07.2 – SA 16.2 /SAR 07.2 – SAR 16.2
AM 01.1/AM 02.1
Uitvoering en functies
Uitgangssignalen
(uitgangssignalen)
Uitgangsspanning
Lokale bediening
Functionele toepassingen
Analyse motorbeveiliging
Elektrische aansluiting
Schroefdraad voor kabelingangen
Schakelschema
Extra bij uitvoering met elektronische standmelder in de aandrijving
Standterugmelding (optie)
Standaard:
5 signaleringsrelais:
4 maakcontacten (NO) met gemeenschappelijk referentiepotentiaal, max. 250 V AC,
0,5 A (ohmse belasting)
-
Standaard programmering: eindstand DICHT, eindstand OPEN, keuzeschakelaar
AFSTAND, keuzeschakelaar LOKAAL
1 potentiaalvrij wisselcontact CO, max. 250 V AC, 0,5 A (ohmse belasting) voor
verzamelstoringsmelding
-
Standaard programmering: draaimomentfout, fase-uitval, motorbeveiliging
aangesproken
Opties:
5 signaleringsrelais met geïntegreerde indicator aandrijving in bedrijf (knipperen) voor
bewegingsrichting OPEN en DICHT in combinatie met signaalgever
4 maakcontacten (NO) met gemeenschappelijk referentiepotentiaal, max. 250 V AC,
0,5 A (ohmse belasting)
-
Standaard programmering: eindstand en indicator aandrijving in bedrijf DICHT,
eindstand en indicator aandrijving in bedrijf OPEN, keuzeschakelaar Remote
control (AFSTAND), keuzeschakelaar Local control (LOKAAL)
1 potentiaalvrij wisselcontact CO, max. 250 V AC, 0,5 A (ohmse belasting) voor
verzamelstoringsmelding
-
Standaard programmering: draaimomentfout, fase-uitval, motorbeveiliging
aangesproken
Standaard:
Hulpspanning 24 V DC ±5 %, max. 50 mA als voeding van de stuursignalen,
potentiaalgescheiden ten opzichte van de interne voedingsspanning
Optie:
115 V AC ±10 %, max. 30 mA voor de voeding van de stuursignaalingangen,
potentiaalgescheiden ten opzichte van de interne voedingsspanning
(Niet mogelijk in combinatie met een PTC-tripping device)
Standaard:
Keuzeschakelaar LOKAAL (LOCAL) - UIT (OFF) - AFSTAND (REMOTE) (afsluitbaar
in alle drie standen)
Drukknoppen OPEN, STOP, DICHT
3 signaallampen: eindstand DICHT (geel), verzamelstoringsmelding (rood), eindstand
OPEN (groen)
Opties:
Beschermdeksel, afsluitbaar
Speciale kleuren van de 3 signaallampen
Standaard:
Wijze van afschakelen instelbaar, weg- of draaimomentafhankelijk voor de eindstanden
OPEN en DICHT
Beveiliging tegen draaimomentoverbelasting over de totale stelweg
Draaimomentoverbelasting (draaimomentfout) kan van de verzamelstoringsmelding
uitgesloten worden.
Bewaking fase-uitval met automatische correctie van fasevolgorde
Jog-modus of overneemfunctie in AFSTAND
Jog-modus of overneemfunctie in LOKAAL
Signaal signaalgever van de aandrijving (optie) voor indicatie aandrijving in bedrijf via
de signaallampen van de lokale bediening in- uitschakelbaar
Opties:
Positioner voor Split-Range-toepassing (positioner in de aandrijving vereist)
Standaard:
Bewaking van de motortemperatuur in combinatie met thermoknopen in de motor van
de aandrijving
Opties:
Extra thermisch overstroomrelais in de besturing in combinatie met thermoknopen in
de aandrijving
PTC-tripping device in combinatie met PTC-weerstanden in de motor van de aandrijving
Standaard:
AUMA rondstekkers met schroefaansluiting
Opties:
Klemmen of crimpaansluiting
Vergulde signaalstekkers (bussen en stekkers).
Standaard:
Metrische schroefdraad
Opties:
PG-schroefdraad, NPT-schroefdraad, G-schroefdraad
Zie typeplaatje
Analoge uitgang E2 = 0/4 – 20 mA (weerstandsbelasting max. 500 Ω)
Technische gegevens
75
Advertenties
Inhoudsopgave
