Inhoudsopgave
Advertenties
1/1
Alarms
ECU Amber
Warning
1
1
Type alarm dat wordt geactiveerd op de DSE-
module, bijv. waarschuwing.
Druk op de knop voor volgende pagina om de lijst met
huidige motor-DTC's (Diagnostic Trouble Codes)
van de ECU te raadplegen. Dit zijn DM1-berichten.
1/2
ECU Current DTCs
Water Level Low
SPN=131166 , FMI=8, OC=127
De DM1 DTC wordt door de module geïnterpreteerd
en wordt op het display van de module weergegeven
als een tekstbericht. Bovendien wordt ook de DTC
van de fabrikant hieronder weergegeven.
Druk op de knop voor volgende pagina om toegang te
krijgen tot de lijst van ECU Prev. DTC's (Diagnostic
Trouble Codes) van de ECU. Dit zijn DM2-berichten.
1/10
ECU Prev. DTCs
Water Level Low
SPN=131166 , FMI=8, OC=127
De DM2 DTC wordt door de module geïnterpreteerd
en wordt op het display van de module weergegeven
als een tekstbericht. Bovendien wordt ook de DTC
van de fabrikant hieronder weergegeven.
Lampjes DPF-regeneratie
Voor meer details over de modu-
!
leconfiguratie, zie DSE-publicatie:
057-243 DSE7310 MKII & DSE7320
MKII
Configuration
Manual.
Afhankelijk van het motortype dat in de configuratie
van de module is geselecteerd, kan het motorgedeelte
ook de pagina met lampjes voor DPF-regeneratie be-
vatten. Op deze pagina staan pictogrammen die de
status van verschillende ECU-functies voorstellen,
waarvan sommige van toepassing zijn op de vereisten
van Tier 4-motoren. De pictogrammen knipperen met
verschillende snelheden om de status van de ECU-
functie weer te geven, neem contact op met de motor-
fabrikant voor meer informatie hierover.
Geel alarm ECU
De module kreeg een gele foutmel-
ding van de motor-ECU.
- 74 -
Rood alarm ECU
De module kreeg een rode
foutmelding van de motor-ECU.
DPF actief
De module kreeg een foutmelding
van de motor-ECU om aan te geven
dat de dieselroetfilter actief is.
DPF-waarschuwing
De module kreeg een foutmelding
van de motor-ECU om aan geven
dat de dieselroetfilter een
foutmelding heeft.
DPF stop
De module kreeg een foutmelding
van de motor-ECU om aan te geven
dat de dieselroetfilter is gestopt.
Software
DPF geïnhibeerd
De module kreeg een foutmelding
van de motor-ECU om aan te geven
dat de dieselroetfilter geïnhibeerd is.
HEST actief
De module kreeg een foutmelding
van de motor-ECU om aan te geven
dat "hoge temperatuur
uitlaatsysteem" (HEST) actief is.
SCR-activering
De module kreeg een foutmelding
van de motor-ECU om aan te geven
dat de selectieve katalytische
reductie actief is.
Advertenties
Inhoudsopgave
