Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Lage Belastingen Voorkomen; Algemeen; Risico's Van Gebruik Met Lage Belasting; Beste Praktijken - Atlas Copco QAS 30 Kd S5 ESF Bedieningshandleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

5.2

Lage belastingen voorkomen

5.2.1

Algemeen

Alle motoronderdelen zijn ontworpen met toleranties
om te kunnen werken onder volledige belasting.
Wanneer de generator wordt gebruik met lage belas-
ting, zorgen deze toleranties ervoor dat meer smeer-
olie tussen de klepgeleiders, stangen, voeringen en
zuigers komt door de lagere motortemperaturen.
Een lagere verbrandingsdruk heeft een invloed op de
werking van de zuigerveer en de verbrandingstempe-
ratuur. Een lage compressordruk veroorzaakt olielek-
ken langs de afdichting van de turbo-as.
5.2.2
Risico's van gebruik met lage
belasting
– Cilinderverglazing: de hoongroeven in de cilinder
vullen op met lak, die de olie verdringt, waardoor
de zuigerveer niet meer goed gesmeerd kan wor-
den.
– Cilinderwandenslijtage: de cilinderoppervlakken
worden gepolijst, alle verhogingen en de meeste
groeven slijten weg, waardoor de zuigerveer ook
niet meer goed gesmeerd kan worden.
– Sterke koolaanslag: op zuigers, zuigerveergroe-
ven, kleppen en turbolader. Koolstofophoping op
de zuigers kan de compressor doen vastlopen
wanneer die later op volle belasting wordt ge-
bruikt.
– Hoog olieverbruik: door de motor langdurig onbe-
last of op lage belasting te laten werken kan bij
lage toerentallen blauwgrijze rook ontstaan met
een bijbehorend verhoogd olieverbruik.
– Een lage verbrandingstemperatuur: dit leidt tot
een ontoereikende verbranding van brandstof,
waardoor de smeerolie verdund wordt. Ook kan
onverbrande brandstof en smeerolie in het uit-
laatspruitstuk terechtkomen en uiteindelijk via de
verbindingsstukken van het uitlaatspruitstuk ont-
snappen.
– Risico op brand
5.2.3

Beste praktijken

Beperk het gebruik op lage belasting tot het mini-
mum. Dit doet u door de juiste generator te kiezen
voor de toepassing.
Het is raadzaam een toestel altijd te gebruiken op
> 30% van de nominale belasting. Er moeten correc-
tieve acties ondernomen worden als wegens omstan-
digheden deze minimumbelasting niet kan worden
verkregen.
Laat de machine na een periode van lage belasting on-
middellijk op vollast werken. Sluit de eenheid daarom
regelmatig aan op een belastingweerstand. Verhoog
de belasting in stappen van 25% om de 30 minuten en
laat de eenheid 1 uur draaien op vollast. Laat de een-
heid geleidelijk terugkeren naar de werkingsbelas-
ting.
Het interval tussen het aansluiten van een belasting-
weerstand kan variëren naargelang van de omstandig-
heden ter plaatse en de hoeveelheid belasting.
Doorgaans wordt de eenheid na elke onderhoudsbeurt
aangesloten op een belastingweerstand.
- 44 -
Als de motor wordt geïnstalleerd als stand-bygenera-
tor, moet hij ten minste 4 uur/jaar op vollast draaien.
Als regelmatig tests worden uitgevoerd zonder belas-
ting, mogen die niet langer dan 10 minuten duren.
Tests op vollast helpen om koolstofafzettingen in de
motor en het uitlaatsysteem te verwijderen en de pres-
taties van de motor te evalueren. Om eventuele pro-
blemen tijdens de test te voorkomen, moet de
belasting geleidelijk worden verhoogd.
In huurtoepassingen (waar de belasting vaak een on-
bekende factor is), moeten de toestellen op vollast
worden getest na elke huuropdracht of om de 6 maan-
den, naargelang wat zich het eerst voordoet.
Neem voor informatie contact op met uw Atlas Copco
Service Center.
Defecten die het gevolg zijn van het
!
gebruik op een te lage belasting, val-
len buiten de garantie.

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Qas 45 kd s5 esfV2403-cr-te5bg2V3800-cr-te5bg2

Inhoudsopgave