Inhoudsopgave
Advertenties
6
Oplossen van problemen
Laat de machine nooit proefdraaien
!
met aangesloten vermogenkabels.
Raak nooit een elektrische connec-
tor aan zonder voorafgaande span-
ningscontrole.
Wanneer er een storing optreedt,
noteer dan steeds de ervaringen
opgedaan voor, tijdens en na de sto-
ring. Informatie m.b.t. de belasting
(type, grootte, arbeidsfactor enz.),
de trillingen, de kleur van de uitlaat-
gassen, de controle van de isolatie,
de geuren, de uitgangsspanning, de
lekken en beschadigde elementen, de
omgevingstemperatuur, het dage-
lijks en normaal onderhoud en de
hoogte, kan waardevol zijn om snel
het probleem te lokaliseren. Noteer
eveneens alle informatie m.b.t. de
vochtigheid en de opstelling van de
generator (bijv. dicht bij de zee).
6.1
Opsporen en verhelpen van
motorstoringen
In de onderstaande tabel ziet u een overzicht van de
mogelijke motorproblemen met hun eventuele oorza-
ken.
De startmotor draait de motor te traag
– Capaciteit batterij te laag.
– Slechte elektrische aansluiting.
– Storing in startmotor.
– Verkeerd soort smeerolie.
De motor start niet of slechts moeizaam
– Startmotor draait motor te traag.
– Brandstoftank leeg.
– Storing in brandstofsolenoïde.
– Brandstofleiding verstopt.
– Storing in brandstofzuigpomp.
– Brandstoffilterelement vuil.
– Lucht in brandstofsysteem.
– Storing in verstuivers.
– Koude-startsysteem verkeerd gebruikt.
– Storing in koude-startsysteem.
– Ontluchtingsgat brandstoftank verstopt.
– Verkeerde soort of kwaliteit brandstof gebruikt.
– Uitlaatpijp verstopt.
- 67 -
Onvoldoende vermogen
– Brandstofleiding verstopt.
– Storing in brandstofzuigpomp.
– Brandstoffilterelement vuil.
– Luchtfilter/reiniger of inductiesysteem verstopt.
– Lucht in brandstofsysteem.
– Storing in verstuivers of verkeerd type gebruikt.
– Ontluchtingsgat brandstoftank verstopt.
– Verkeerde soort of kwaliteit brandstof gebruikt.
– Beperkte beweging motor-toerentalregeling.
– Uitlaatpijp verstopt.
– Motortemperatuur is te hoog.
– Motortemperatuur is te laag.
Motor slaat over
– Brandstofleiding verstopt.
– Storing in brandstofzuigpomp.
– Brandstoffilterelement vuil.
– Lucht in brandstofsysteem.
– Storing in verstuivers of verkeerd type gebruikt.
– Storing in koude-startsysteem.
– Motortemperatuur is te hoog.
– Klepspeling verkeerd.
Advertenties
Inhoudsopgave
