Download Print deze pagina

Ford RANGER 2022 Instructieboekje pagina 285

Advertenties

Met behulp van deze sensor geeft het
systeem continu stuurhulp met als doel in
het midden van de rijstrook die u hebt
gekozen te blijven rijden op snelwegen.
N.B.: De instelling voor tussenruimte voor
de adaptieve snelheidsregeling met Lane
Centring werkt op dezelfde manier als
normale adaptieve snelheidsregeling.
VOORZORGSMAATREGELEN
ASSISTENTIE MIDDEN
RIJSTROOK
WAARSCHUWING: Gebruik het
systeem niet wanneer u een aanhanger
sleept. Als u deze instructie niet opvolgt,
kan dit leiden tot verlies van controle
over de auto en al dan niet dodelijke
verwondingen.
WAARSCHUWING: Gebruik het
systeem niet als er wijzigingen of
aanpassingen aan het stuurwiel zijn
uitgevoerd. Eventuele wijzigingen of
aanpassingen aan het stuurwiel kunnen
de werking of prestaties van het systeem
beïnvloeden. Als u deze instructie niet
opvolgt, kan dit leiden tot verlies van
controle over de auto en al dan niet
dodelijke verwondingen.
Voorzorgsmaatregelen bij adaptieve
snelheidsregeling gelden ook voor
assistentie midden rijstrook, tenzij
anderszins vermeld of in tegenspraak met
voorzorgsmaatregelen voor assistentie
midden rijstrook. Zie
Voorzorgsmaatregelen Adaptieve
Cruise Control (bladzijde 273).
VEREISTEN ASSISTENTIE
MIDDEN RIJSTROOK
U moet de handen te allen tijde op het
stuurwiel houden.
Ranger (TRB) Vehicles Built From: 03-10-2022, nlNLD, Edition date: 202206, DOM
Adaptieve Cruise Control
282
Lane Centring wordt alleen ingeschakeld
wanneer aan alle onderstaande
voorwaarden is voldaan:
Adaptieve snelheidsregeling met Lane
Centring wordt ingeschakeld in uw
informatie- en entertainmentscherm.
Zie Assistentie midden rijstrook in-
en uitschakelen (bladzijde 283).
U hebt adaptieve snelheidsregeling
met stoppen en vertrekken
ingeschakeld en ingesteld.
De stuursensor detecteert uw handen
op het stuurwiel.
Het systeem detecteert beide
rijstrookmarkeringen wanneer u op een
rechte weg rijdt.
De auto rijdt in eerste instantie in het
midden van de rijstrook, tussen twee
zichtbare rijstrookmarkeringen.
N.B.: Als het systeem geen geldige
rijstrookmarkeringen detecteert, blijft het
systeem stand-by totdat geldige
markeringen beschikbaar zijn.
BEPERKINGEN ASSISTENTIE
MIDDEN RIJSTROOK
Beperkingen bij Adaptieve Cruise Control
gelden ook voor Lane Centring, tenzij
anderszins vermeld of in tegenspraak met
beperkingen voor Lane Centring. Zie
Beperkingen Adaptieve Cruise Control
(bladzijde 274).
Lane Centring werkt wellicht niet correct
onder de volgende omstandigheden:
De rijstrook is te smal of te breed.
De bocht in de weg is te krap.
Het systeem detecteert niet de
minimaal vereiste rijstrookmarkeringen
of wanneer rijstroken worden
samengevoegd of gesplitst.

Advertenties

loading