Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud
Olieverversingsintervallen
De langst toegestane verblijftijd van de smeerolie-
vulling in de motor bedraagt 1 jaar. Als dus de vol-
gende intervallen voor het verversen niet binnen
één jaar worden bereikt, dan moet de smeerolie-
verversing onafhankelijk van het aantal bedrijfsu-
ren minstens 1 x per jaar worden uitgevoerd.
API: CF, CF-4,
CG-4,CH-4 en
CI-4
= 250 bedrijfsuren
Brandstoffen
Kwaliteit
Cetan-kencijfer: Het aanbevolen minimum kencij-
fer voor de Cetan-waarde is 45. Aan een Cetan-
kencijfer hoger dan 50 moet de voorkeur worden
gegeven, met name bij buitentemperaturen onder
-20 °C en bij bedrijf meer dan 1500 m boven zee-
spiegel.
Dieselbrandstof-specificaties: De gebruikte brand-
stof moet met betrekking tot het percentage zwa-
velgehalte (ppm) voldoen aan alle relevante
uitlaatgasvoorschriften, die in het inzetgebied van
de motor gelden.
Het wordt absoluut aanbevolen om een diesel-
brandstof met een zwavelgehalte van minder dan
0,10 % (1000 ppm) te gebruiken.
Als er een dieselbrandstof met een hoog zwavel-
gehalte van 0,50 % (5000 ppm) tot 1,0 %(10.000
ppm) wordt gebruikt, dan moeten olieverversings-
intervallen gehalveerd worden.
Opgelet
!
Geen brandstof gebruiken met een zwavelge-
halte van meer dan 1,0 % (10000 ppm).
Er wordt dieselbrandstof aanbevolen die overeen-
komt met de specificaties EN590 of ASTM D975.
Dieselbrandstof met de benaming nr. 2-D is een
destillaat-brandstof met lage vluchtigheid, die met
name geschikt is voor industriemotoren en zware
utilitaire voertuigen (SAE J313 JUN87).
Aangezien KUBOTA-dieselmotoren met een ver-
mogen van minder dan 56 kW (75 PK) voldoen
aan de uitlaatgasnorm van EPA
voorlopige klasse 4, is voor deze motoren het ge-
bruik van zwavelarme of ultra-zwavelarme diesel-
1
United States Environmental Protection
kaanse instantie voor milieubescherming)
74
1
-klasse 4 en de
Agency (Ameri-
BOMAG
brandstof dwingend voorgeschreven, voorzover
deze motoren worden ingezet binnen het gebied
waar de EPA-voorschriften gelden. Als alternatief
voor nr. 2-D kan de dieselbrandstof nr. 2-D S500
of S15 worden gebruikt; bij buitentemperatuur on-
der -10 °C moet voor nr. 1-D de dieselbrandstof nr.
1-D S500 of S15 gebruikt worden.
Vul de brandstofvoorraad altijd op tijd bij zodat de
tank nooit leegloopt omdat anders filter en inspuit-
leidingen ontlucht moeten worden.
Winterbrandstof
Gevaar
!
Brandgevaar!
Dieselbrandstoffen mogen nooit met benzine
gemengd worden.
Gebruik in de winter alleen winterdieselbrandstof
opdat er geen verstoppingen door paraffineaf-
scheidingen ontstaan. Bij zeer lage temperaturen
moet ook bij winterdieselbrandstof met storende
afscheidingen rekening worden gehouden.
Koelvloeistof
Gebruik altijd een mengsel van antvries en
schoon, zacht water in de verhouding van 1:1.
Bij zeer extreme temperaturen doet u met het oog
op het antivriesmiddel navraag bij uw servicever-
tegenwoordiging resp. bij de motorfabrikant.
Er zijn verschillende soorten antivriesmiddelen.
Voor deze motor ethyleenglycol gebruiken.
Voordat er een met antivries vermengde koelvloei-
stof in wordt gedaan, moet de koeler met schoon
water worden doorgespoeld. Dit proces twee- tot
driemaal herhalen om het inwendige van de koeler
en het motorblok te reinigen.
Mengen van het antivriesmiddel: Een mengsel
van 50 % antivries en 50 % mineraalarm, schoon
water bereiden. Om te mengen goed omroeren,
dan in de koeler gieten. Het procédé om water en
antivries te mengen hangt af van het merk anti-
vriesmiddel. Zie hiervoor de norm SAEJ1034 en
de norm SAE J814c.
Antivries erbij doen: Als het koelmiddelpeil door
verdamping daalt, mag er alleen schoon water in
het koelsysteem worden gedaan. In het geval van
een ondichtheid moet er antivries van hetzelfde
merk en in dezelfde mengverhouding in worden
gedaan.
BW 100/120/125 AD-4/AC-4
www.duma-rent.com
Advertenties
Inhoudsopgave
