Analoge Positieterugmeldung; Analoge Draaimoment/Koppelterugmelding; Manier Van Uitschakelen - AUMA SA 07.1 Bedieningsinstructies
Multi-turn aandrijvingen met besturingseenheid
Verberg thumbnails
Zie ook voor SA 07.1:
- Bedieningsinstructies (80 pagina's) ,
- Korte instructie (2 pagina's) ,
- Bedieningsinstructies (60 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Bedieningsinstructies
13.9 Analoge positieterugmeldung
13.10 Analoge draaimoment/koppelterugmelding
13.11 Manier van uitschakelen
Wegafhankelijk uitschakelen:
Draaimoment/koppelafhankelijk uitschakelen:
Instelling:
Is de aandrijving met een positiegever (MWG) uitgevoerd, staat een analoge posi-
tieterugmelding (galvanisch gescheiden) in de vorm van een 0/ 4 - 20 mA signaal
(zie parameter "
I/O1 ANALOG OUT1 TYPE
(zie schakelschema) ter beschikking. Een instelling/ijking op de eindposities, resp.
de positioneerweg is niet noodzakelijk. Via de eindposities (WSR en WOEL)
geschiedt een automatische instelling/ijking.
Bij draaimoment/koppelafhankelijke uitschakeling dienen de eindposities OPEN
en DICHT van de wegschakeling zo dicht mogelijk op de eindposities van de
afsluiter te worden afgesteld, teneinde de afwijking van de terugkoppeling te mini-
maliseren.
Bij aandrijvingen voorzien van PROFIBUS-DP-interface geschiedt de positione-
ringsterugkoppeling via het procesimage.
Dankzij de ingebouwde magnetische weg- en draaimomentsensor (MWG) staat
een analoge draaimoment/koppelterugkoppeling (galvanisch gescheiden) in de
vorm van een 0/ 4 - 20 mA signaal (zie parameter "
bladzijde 50) in de elektroaansluiting (zie schakelschema) ter beschikking.
Het nulpunt bevindt zich in het midden van het geselecteerde uitgavebereik (bij
10 mA resp. 12 mA). Het draaimoment/koppel in de verplaatsingsrichting DICHT
wordt met 0 - 10 mA resp. 4 - 12 mA weergegeven, het draaimoment/koppel in de
verplaatsingsrichting OPEN met 10 - 20 mA resp. 12 - 20 mA. Bij 100 % van het
nominaal aandrijfdraaimoment/koppel in de verplaatsingsrichting DICHT wordt 0
resp. 4 mA weergegeven, in de verplaatsingsrichting OPEN 20 mA.
Afbeelding P9
CLOSED
0 mA
(4 mA)
– 100 %
Bij aandrijvingen voorzien van PROFIBUS-DP-interface geschiedt de draai-
moment/koppelterugkoppeling via het procesimage.
De wegschakeling (bladzijde 15, hoofdstuk 9.) wordt zo ingesteld, dat de aandrij-
ving bij de gewenste schakelpunten uitgeschakeld. De Draaimomentmechanisme
(bladzijde 13, hoofdstuk 8.) dient als beveiliging tegen overbelasting voor de afslui-
ter.
De Draaimomentmechanisme (bladzijde 13, hoofdstuk 8.) wordt op het gewenste
uitschakelmoment ingesteld. Na het bereiken van het uitschakelmoment wordt de
aandrijving uitgeschakeld.
De wegschakeling (bladzijde 15, hoofdstuk 9.) dient voor het signaliseren en voor
de automatsiche ijking van de positioneringsterugkoppeling (bladzijde 61, hoofd-
stuk 13.9). Zij dient zodanig te zijn ingesteld, dat de wegschakeling kort voor het
bereiken van het ingesteldeuitschakelmoment wordt geactiveerd. Is dit niet het
geval dan verschijnt één van de volgende foutmeldingen: "TORQUE FAULT
(open)" of "TORQUE FAULT (CLOSE)" (bladzijde 30, menu S1)
De voor de betreffende afsluiter benodigde manier van uitschakelen, wegafhank-
elijk of draaimoment/koppelafhankelijk, kan in de richting DICHT en in de richting
OPEN apart worden ingesteld.
Parameter "
OPEN POSITION
Parameter "
CLOSED POSITION
Multi-turn aandrijvingen SA(R) 07.1 - SA(R) 16.1
AUMATIC AC 01.1 Non-Intrusive
" bladzijde 50) aan de elektroaansluiting
I/O1 ANALGO OUT2 TYPE
10 mA
(12 mA)
0 %
" (bladzijde 31, menu
)
M11
" (bladzijde 31, menu
M11
",
OPEN
20 mA
(20 mA)
+ 100 %
)
61
Advertenties
Inhoudsopgave
