-
Een aanhangwagen op rijden
-
Bergop rijden
In de bovenvermelde situaties helpt
de elektronische aandrijfriembe-
scherming de CVT-riem te bescher-
men tegen schade door het inscha-
kelen van de motorkoppelbeperker.
Op de meter wordt tevens de
melding LAGE VERSNELLING
weergegeven, wat de bediener
vraagt het voertuig stil te zetten en
in LAGE VERSNELLING te zetten.
Als
de
a a n d r i j f r i e m b e s c h e r m i n g
ingeschakeld is, MOET u naar het
LAGE bereik schakelen. Raad-
pleeg SCHAKELHENDEL in PRIMAI-
RE BESTURINGSELEMENTEN .
WAARSCHUWING
Gebruik de rem om het voertuig
stil te zetten. Plaats de schakel-
hendel in achteruit (R) en rijd
achteruit de heuvel af. Laat
hierbij de remmen amper los
en blijf aan een lage snelheid
rijden. Probeer niet om te keren.
Rijd nooit een heuvel af met de
motor in neutraal. Ga niet hard
op de rem staan. Dit verhoogt
het risico op kantelen.
De motor uitzetten en
het voertuig parkeren
WAARSCHUWING
Vermijd parkeren op een steile
helling. Het voertuig kan wegrol-
len.
WAARSCHUWING
Om te vermijden dat het voer-
tuig wegrolt, gebruikt u de
PARKEER-stand altijd wanneer
het voertuig gestopt is of gepar-
keerd staat.
elektronische
WAARSCHUWING
Vermijd parkeren op plaatsen
waar de hete onderdelen brand
kunnen veroorzaken.
Zet de schakelhendel altijd in de
parkeerstand als u gestopt bent of
geparkeerd staat. Dit is vooral be-
langrijk wanneer u op een helling
parkeert. Op erg steile hellingen of
als het voertuig geladen is, moeten
de wielen worden geblokkeerd met
stenen of bakstenen.
Kies het vlakste terrein om het
voertuig te parkeren.
Laat het gaspedaal los en gebruik
de remmen om het voertuig volle-
dig te stoppen.
Zet de schakelhendel in de PAR-
KEER-stand.
Schakel de contactschakelaar op
UIT.
Trek de sleutel uit het contactslot.
Als u op een steile helling moet
parkeren of als het voertuig gela-
den is, moet u de wielen blokkeren
met stenen of bakstenen.
Tips voor het maximali-
seren van de levensduur
van de aandrijfriem
Rijstijl en -omstandigheden hebben
een directe invloed op de levens-
duur van de aandrijfriem. Uw voer-
tuig heeft een CVT-systeemont-
werp dat voor de beste prestaties
geoptimaliseerd is. De CVT en de
aandrijfriem hebben met succes
duizenden kilometers aan duur-
zaamheidstests doorstaan. Voor
het maximaliseren van de levens-
duur van de aandrijfriem en het
voorkomen van voortijdige storin-
gen is het echter belangrijk dat de
rijder de beperkingen van een rie-
maangedreven CVT-systeem be-
grijpt en de rijstijl en -snelheid hier-
aan aanpast.
BASISPROCEDURES
103