Advertenties
2
Restrisico
Gevaar
Laaduitrusting ver-
keerd/verschoven
Onvoorspelbaar rijg-
edrag
Rijroutes geblokkeerd
Elkaar kruisende rijrou-
tes
Geen detectie van per-
sonen tijdens in- en
uitslaan van goederen
Gevaar voor personeel
Volgens de Duitse bedrijfsveiligheidsverorde-
ning (BetrSichV) en de Duitse arbeidsomstan-
dighedenwet (ArbSchG) moet het bedrijf dat
de machine gebruikt de gevaren tijdens het
gebruik vaststellen en beoordelen en vervol-
gens de noodzakelijke gezondheids- en veilig-
heidsmaatregelen voor het personeel treffen
(BetrSichVO). Het bedrijf moet daarom de
juiste bedieningsinstructies opstellen (§ 6
ArbSchG) en de bestuurder hierover informe-
ren. Er moet een verantwoordelijke persoon
worden aangewezen.
OPMERKING
Let op de definitie van de volgende verant-
woordelijke personen: "bedrijf dat de heftruck
gebruikt" en "bestuurder".
De constructie en de uitrusting van de machi-
ne voldoen aan de Machinerichtlijn
2006/42/EG, wat wordt aangegeven door de
CE-markering. Deze elementen vallen daar-
door niet binnen het kader van de gevarenbe-
oordeling. Voorzetapparatuur heeft een eigen
CE-markering en valt daarom eveneens niet
binnen dit kader. Het bedrijf dat de machine
60
Maatregelen
Last opnieuw op de
pallet positioneren
Personeelstraining
Rijroutes markeren
Rijwegen vrijhouden
Voorrangsregeling be-
kendmaken
Personeelstraining
56368011536 NL - 01/2021 - 05
Afvinken
√ Uitgevoerd
- Niet van toepassing
O
O
O
O
O
Veiligheid
Opmerkingen
Duitse bedrijfsveilig-
heidsverordening (Be-
trSichV)
Duitse bedrijfsveilig-
heidsverordening (Be-
trSichV)
Duitse bedrijfsveilig-
heidsverordening (Be-
trSichV)
Duitse bedrijfsveilig-
heidsverordening (Be-
trSichV)
Duitse bedrijfsveilig-
heidsverordening (Be-
trSichV)
Advertenties
