Advertenties
4
Cabine
Cabine
Cabinedeur openen en sluiten
GEVAAR
Explosiegevaar door statische opla-
ding!
De kunststof delen van machines van
categorie 2 zijn gecoat met een speciale
antistatische lak. Deze lak voorkomt de
opbouw van een elektrostatische lading
in kunststof componenten. Anders kan
een statische ontlading optreden, die in
explosiegevaarlijke omgevingen leidt tot
explosies in de omringende atmosfeer.
De kunststof delen van de cabine (vari-
ant), moeten ook worden bekleed met
antistatische materialen, of worden ge-
coat met antistatische lak.
– Rijd alleen explosiebeveiligde gebie-
den binnen als de standaard cabine
of de cabine met canvasafdekking
voldoet aan de richtlijnen voor explo-
siebeveiliging.
– Controleer of de oppervlakken niet
beschadigd zijn.
LET OP
Risico van beschadiging van componenten.
Als de cabinedeur tijdens het rijden opengaat, be-
staat er risico van beschadiging door botsen.
– De cabinedeur moet stevig worden vastgeklikt.
De machine is uitgerust met een cabinedeur-
sensor die wordt gebruikt om het sluiten van
de cabinedeur te bewaken.
Als de veiligheidsgordel niet is vastgemaakt
en de cabinedeur niet is gesloten, is de rijsnel-
heid beperkt tot 4 km/h. De melding voor
binedeur sluiten of veilig-
heidsgordel vastmaken
het display- en bedieningspaneel.
Als de cabinedeur wordt geopend terwijl de
machine rijdt en de veiligheidsgordel is vast-
gemaakt, remt de machine af en is de rijsnel-
heid beperkt tot 4 km/h. De melding voor
binedeur sluiten
play.
360
ca-
verschijnt op
ca-
verschijnt op het dis-
56368011536 NL - 01/2021 - 05
5 4
3
Bediening
2
1
6219_003-132
Advertenties
