Download Print deze pagina

BRP can-am OUTLANDER 400 EFI 2013 Gebruikershandleiding pagina 56

Advertenties

RIJDEN MET UW VOERTUIG
Dwars op een helling rijden
Dit moet zoveel mogelijk worden vermeden. Is het toch noodzakelijk, wees
dan uiterst voorzichtig. Laat uw passagier altijd afstappen voordat u dit doet.
Wanneer u dwars op een steile helling rijdt kunt u kantelen. Bovendien kunt u op
gladde of losse oppervlakken oncontroleerbaar wegschuiven. Probeer nooit uw
voertuig bergafwaarts te draaien door te schuiven. Vermijd alle voorwerpen of
inzinkingen die de overhelling van het voertuig naar één zijde nog versterken, om
te voorkomen dat het voertuig kantelt.
Steile dalingen
Dit voertuig zal gewoonlijk tot stilstand komen wanneer de voor- of achterwielen
over een steile helling rijden. Als het om een steile, diepe afgrond gaat zal het voer-
tuig met zijn neus naar beneden duiken en kantelen.
WAARSCHUWING
Vermijd steile dalingen. Keer om en kies een alternatieve route.
Rijden over besneeuwde oppervlakken
Let bij de inspectie voor het vertrek speciaal op die plekken op het voertuig waar
sneeuw- en ijsafzettingen de zichtbaarheid van de achterlichten en reflectoren
kunnen belemmeren, ventilatieopeningen kunnen verstoppen of de beweging
van de bedieningshendels en schakelaars kunnen bemoeilijken. Controleer voor
u de ATV start of besturing, gas, remmen en pedalen zonder enige belemmering
kunnen worden bediend.
Als een ATV over een besneeuwd pad rijdt hebben de wielen minder tractie,
waardoor het voertuig anders gaat reageren op de inputs van de bestuurder. Op
oppervlakken met minder grip reageert het voertuig minder scherp en precies,
wordt de remafstand langer en zit er geen snee op de versnelling. Vertraag en
geef nooit bruusk gas. Daardoor kunnen de banden beginnen tollen en kan het
voertuig door oversturen gaan schuiven. Vermijd bruusk remmen. Dat kan het
voertuig doen schuiven over een rechte lijn. Nogmaals, voorzichtig snelheid ver-
minderen en uzelf voldoende tijd en afstand laten in anticipatie op een manoeuvre,
om zo de volledige controle over het voertuig te kunnen herwinnen voordat het
voertuig ongecontroleerd wegdraait, is de beste aanpak.
Als u met de ATV over een besneeuwd oppervlak rijdt, wordt door de turbulentie
achteraan het bewegende voertuig sneeuw opgeworpen die met blootgestelde
onderdelen, inclusief draaiende onderdelen zoals remschijven, in contact kan
komen of er zich kan ophopen of smelten. Water, sneeuw of ijs kunnen een
weerslag hebben op de reactietijd van het remsysteem van uw ATV. Rem vaak,
zelfs als dat niet nodig is om de snelheid van uw voertuig te verlagen, zodat zich zo
weinig mogelijk ijs of sneeuw op de droge remblokken of -schijven kan vastzetten.
Door dit te doen in rijomstandigheden die weinig risico inhouden, test u uw grip op
het oppervlak en blijft u alert voor hoe het voertuig reageert op uw stuurimpulsen.
_______
_______
54
VEILIGHEIDS-INFORMATIE

Advertenties

loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Can-am outlander max 400 efi 2013