Inhoudsopgave
Advertenties
Tabel 36 Alarmen met mogelijke oorzaken en oplossingen.
Trip/Waar-
schuwings-
Alarmactie
melding
/Menu
(en indicator)
Geen actie
Harde trip
PTC
Zachte trip
Waarschuwing
Geen actie
Harde trip
StartLimiet
Zachte trip
Waarschuwing
Stop eerst!
Thyristor open Harde trip
Thyristor
Harde trip
kortgesloten
Geen actie
Harde trip
Onderspann
Zachte trip
Waarschuwing
Geen actie
Harde trip
Volt Onbalans
Zachte trip
Waarschuwing
140
Opsporen van fouten, diagnose en onderhoud
Mogelijke oorzaak
Motorthermistor (PTC) overschrijdt
2331
het maximumniveau.
Aantal starts per uur
2341
overschreden, min. tijd tussen
starts niet aangehouden.
Tijdens start, stop en
kruipsnelheid is het veranderen
van parameters niet toegestaan.
Beschadigde thyristor of
besturingsbedrading.
Beschadigde thyristor.
Te lage 3-fase netspanning.
Netspanningsdip veroorzaakt door
4331
het starten van andere grote
energieverbruikers op dezelfde
leiding.
4311 Onbalans in netspanning.
Oplossing
Als motor oververhit is, laat de motor afkoelen.
Controleer op mechanische over- belasting van de
motor of het aandrijfmechanisme (lagers,
tandwielkasten, kettingen, riemen, enz.)
Controleer het motorkoelsysteem.
Zelfgekoelde motor bij laag toerental, te zware
belasting.
Stel alarmactie in op "Geen actie".
Wacht en begin opnieuw.
Misschien moet het aantal starts per uur worden
verlaagd in menu [2342] of moet de min. tijd tussen
starts worden verhoogd (menu [2343]).
Stel parameters in tijdens stilstand.
Service nodig. Neem contact op met uw lokale
Emotron TSA-leverancier.
Service nodig. Neem contact op met uw lokale
Emotron TSA-leverancier.
Zorg ervoor dat alle drie fasen goed zijn aangesloten
en dat de klemschroeven zijn aangehaald.
Controleer of de 3-fase netspanning binnen de limie-
ten ingesteld in de menugroep [433] valt.
Gebruik andere netspanningsleidingen als de daling
wordt veroorzaakt door andere machines.
Controleer 3-fase netspanning.
Controleer instelling in [4312] en [4313].
CG Drives & Automation 01-5980-03r0
Advertenties
Inhoudsopgave
